معرفی یک اسپایدر خفن از مک لارن آرتورا مدل ۲۰۲۵
مکلارن اولین مدل کانورتیبل خود با سیستم هیبریدی پرقدرت را با نام “آرتورا اسپایدر” معرفی کرد. این دومین مدل آرتورا است و با ارتقاء قابل توجه در قدرت، عملکرد و تعامل راننده به همراه جذابیت های رانندگی با سقف باز، بُعد جدیدی به این مدل افزوده است. در ادامه خبرهای ۲۲ شرقی معرفی یک اسپایدر خفن از مک لارن آرتورا مدل ۲۰۲۵ را ارائه خواهیم کرد که یکی از مدل های بسیار جذاب و با طراحی بسیار هوشمندانه می باشد.
برای ارتقاء عملکرد نسل جدید سوپراسپرتهای آرتورا، بهبودهای مهندسی شده برای اسپایدر نیز در مدل کوپه آرتورا اعمال شده است. هر دو مدل اسپایدر و کوپه جدید، بالاترین سطح از عملکرد دینامیک، شامل توانایی برتر در مسیرهای مسابقهای، و همچنین نیازهای رانندگی روزمره و رانندگی بیصدا با سیستم الکتریکی را فراهم میکنند که برای محیطهای شهری بسیار مفید است.
مکلارن آرتورا اسپایدر جدید با اهداف بلندپروازانهای در زمینههای مختلف طراحی و توسعه یافته است، با تمرکز ویژه بر تعامل راننده، عملکرد، چابکی، پالایش، کارایی و کیفیت. جذابیت اضافی سقف سخت قابل جمع شدن که به صورت الکتریکی در تنها ۱۱ ثانیه عمل میکند و تجربه کامل یک کانورتیبل را فراهم میکند، هیجان سوپراسپرت را تضمین میکند.
مدلهای جدید آرتورا اسپایدر و آرتورا کوپه که هر دو به عنوان مدل سال ۲۰۲۵ (‘MY25’) شناخته میشوند هم اکنون قابل سفارش هستند و تحویلهای اولیه از اواسط سال ۲۰۲۴ بسته به منطقه آغاز خواهد شد. مکلارن آرتورا اسپایدر جدید همانطور که گفته شد اولین مدل کانورتیبل در جدیدترین طراحی ها است که به زودی وارد بازار جهانی خواهد شد.
آرتورا جدید به طور کامل نسل بعدی سوپراسپرت است، هر مدلی که انتخاب کنید. ما سیستم پیشرانه و سیستمهای شاسی را ارتقاء دادهایم تا قدرت بیشتری، عملکرد دینامیک بیشتر و سطوح بالاتری از اتصال با راننده را بدون هیچ گونه کاهش در رانندگی روزمره ارائه دهیم. و اکنون علاوه بر آرتورا کوپه جدید، آرتورا اسپایدر را داریم، یک کانورتیبل جدید که همه این بهبودها را دارد و بُعد دیگری از هیجان سوپراسپرت مکلارن با سقف باز را به مجموعه ما اضافه میکند.
مک لارن آرتورا اسپایدر: شاهکاری با سقف جمع شونده
کمپانی مک لارن که همواره بر مهندسی فوق سبک خود تمرکز دارد، کلید برتریهایی را ارائه میکند که منجر به دستیابی به ویژگیهای دینامیکی و عملکرد استثنایی میشود همراه با همراهی راننده که هر خودرویی از این کمپانی به آن نیاز دارد. مک لارن آرتورا اسپایدر جدید تنها با ۱۴۵۷ کیلوگرم وزن خشک (Dry Weight) و وزن خالص (DIN) تنها ۱۵۶۰ کیلوگرم، سبکترین خودروی کانورتیبل در میان رقبا به شمار میرود و از آنها تا ۸۳ کیلوگرم سبکتر است. مهمتر اینکه، این وزن در کنار قدرت ۷۰۰ اسب بخاری نیرومحرکه هیبریدی پر بازده، باعث دستیابی به نسبت قدرت به وزن ۴۸۰ اسب بخار بر تن در سبکترین وزن خشک میشود. این امر مکlaren آرتورا اسپایدر را به گونهای ایدهآل برای بهینهسازی تمام جنبههای عملکرد بالای یک سوپرکار، از جمله بهرهگیری کامل از موتور وسط و دیفرانسیل عقب آن، تبدیل میکند.
![معرفی یک اسپایدر خفن از مک لارن آرتورا مدل 2025 مکلارن اولین مدل کانورتیبل خود با سیستم هیبریدی پرقدرت را با نام "آرتورا اسپایدر" معرفی کرد. این دومین مدل آرتورا است و با ارتقاء قابل توجه در قدرت، عملکرد و تعامل راننده به همراه جذابیت های رانندگی با سقف باز، بُعد جدیدی به این مدل افزوده است.](https://22sharghi.com/wp-content/uploads/2024/06/مشخصات-فنی-مک-لارن-ارتورا-اسپایدر-2025.jpg)
![معرفی یک اسپایدر خفن از مک لارن آرتورا مدل 2025 مکلارن اولین مدل کانورتیبل خود با سیستم هیبریدی پرقدرت را با نام "آرتورا اسپایدر" معرفی کرد. این دومین مدل آرتورا است و با ارتقاء قابل توجه در قدرت، عملکرد و تعامل راننده به همراه جذابیت های رانندگی با سقف باز، بُعد جدیدی به این مدل افزوده است.](https://22sharghi.com/wp-content/uploads/2024/06/مشخصات-فنی-مک-لارن-ارتورا-اسپایدر-2025.jpg)
استفاده از معماری سبکوزن کربنی مکlaren (MCLA) در قلب آرتورا، سکویی امن را ارائه میدهد که با برداشتن سقف ثابت، هیچ گونه کاهش استحکامی ندارد. بخش اعظمِ تفاوت ۶۲ کیلوگرمی بین اسپایدر و کوپه به دلیل مکانیزم سقف جمع شونده سخت (RHT) که به صورت برقی کار میکند، میباشد. فراتر از بدنه اصلی فیبر کربنی، MCLA شامل ساختارهای آلومینیومی مقاوم در برابر ضربه و سازه عقب است که نیرومحرکه هیبریدی را در خود جای داده است. معماری الکتریکی اترنت نیز بخشی از MCLA است که باعث کاهش ۲۵ درصدی کابلکشی و در نتیجه کاهش وزن متناسب با آن میشود. معماری الکتریکی در فرآیند توسعه برای اسپایدر جدید بهینه شده است تا ظرفیت داده و سرعت انتقال را افزایش دهد.
نیرومحرکه هیبریدی پر بازده مک laren ارتورا اسپایدر برای مدل MY25 آرتورا مجدداً تنظیم شده است، به گونهای که ۲۰ اسب بخار اضافی از موتور احتراق داخلی V6 به دست آمده و قدرت کلی را به ۷۰۰ اسب بخار افزایش داده است. قدرت اضافی از ۴۰۰۰ دور در دقیقه تا خط قرمز دور موتور در ۸۵۰۰ دور در دقیقه متمرکز شده است و عملکرد را به طور قابل توجهی افزایش میدهد. مقدار گشتاور همچنان روی عدد قابل توجه ۷۲۰ نیوتن متر باقی میماند و عملکرد آن با تغییرات جزئی در نقشه برداری الکترونیکی بهینه شده است. این تنظیم مجدد موتور همچنین به صورت رایگان برای مالکان فعلی آرتورا از طریق نمایندگی مکlaren آنها ارائه خواهد شد.
موتور بنزینی آلومینیومی خشک ۳٫۰ لیتری M630 که در حال حاضر به بیش از ۲۰۰ اسب بخار در لیتر دست مییابد، بسیار جمع و جور و سبک است که با تنها ۱۶۰ کیلوگرم وزن، ۵۰ کیلوگرم سبکتر از موتور V8 مک لارن است و به طور قابل توجهی کوتاهتر است و باعث بهبود بستهبندی میشود. این ابعاد با طراحی زاویه V 120 درجه امکان پذیر شده است که همچنین به پایین آمدن مرکز ثقل کمک میکند.
![اولین مدل کانورتیبل](https://22sharghi.com/wp-content/uploads/2024/06/جدیدترین-خودروهای-2025.jpg)
![اولین مدل کانورتیبل](https://22sharghi.com/wp-content/uploads/2024/06/جدیدترین-خودروهای-2025.jpg)
مکلارن آرتورا اسپایدر در بازار داخلی بریتانیا از قیمت ۲۲۱,۵۰۰ پوند برای مدل استاندارد (در ایالات متحده از ۲۷۳,۸۰۰ دلار) شروع میشود. سه مشخصات داخلی دیگر نیز وجود دارد که هر کدام با ۵,۰۵۰ پوند (۹,۴۰۰ دلار در ایالات متحده) اضافی در دسترس هستند: Performance که ظاهر اسپرتتری دارد؛ TechLux که بر روی امکانات فنی که نام آن نشان میدهد تمرکز دارد؛ و Vision که ظاهری و احساسی جذاب و جسورانهتر را به نمایش میگذارد.
هر آرتورا جدید که یکی از اولین مدل کانورتیبل ها در طراحی های منحصر به فرد به شمار می رود، به طور استاندارد با گارانتی پنج ساله و مسافت نامحدود خودرو، گارانتی شش ساله و ۷۵,۰۰۰ کیلومتری/۴۵,۰۰۰ مایلی باتری و گارانتی ده ساله ضد خوردگی بدنه ارائه میشود. این گارانتیها قابل تمدید هستند. یک برنامهی سرویس سهساله و همچنین یک بستهی کمکرسانی جادهای پنجساله نیز شامل میشود.