آیا همه ثبت نام کنندگان قرعه کشی خودرو نیازمند واقعی خودرو هستند؟
تنها ۲۰ درصد از ثبت نام کنندگان قرعه کشی خودرو نیازمندان واقعی هستند و ۸۰ درصد افراد باقی مانده جزء دسته کسانی هستند که با این روش سرمایه گذاری می کنند.
این موضوع از زیان دبیر انجمن خودروسازان گفته شده و در مورد راههای کاهش قیمت، احمد نعمت که در بخش دیر انجمن خودروسازان فعالیت می کند گفته است:
باعث تاسف است که خودروهای خودروسازان بر اساس قیمت دستوری، قیمت گذاری می شود و این قیمت دستوری را شورای رقابت اعلام کرده و به طور کلی این فرمول کاملا اشتباه می باشد و تمامی خودروسازان به ویژه سایپا و ایران خودرو در ماه میلیاردها تومان به علت فرمول اشتباهه شورای رقابت ضرر و زیان می کنند.
براساس آماری که در بورس نشان داده می شود ایران خودرو از ایتدای سال تا به الان ۹ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان ضرر کرده است که نشان می دهد این فرمول دچار اشکال است و این ضرر و زیان همچنان نیز ادامه دارد.
همچین احمد نعمت گفته است که:
فروش خودرو در حاشیه بازار، یا یک تیر چند نشان زدن است و خودرو باید کاملا تک نرخی شود و در این وضعیت قرعه کشی و رانتی که اکنون توزیع می شود همگی از بین خواهد رفت.
با یک حساب سرانگشتی می توان گفت که طبق تولیدات ایران خودرو و سایپا، نزدیک به ۱۲۰ هزار میلیارد تومان رانت توزیع خواهد شد و یعنی این دو شرکت خودروسازی (سایپا و ایران خودرو) با زیان خودروها را به فروش می رسانند.
اگر بخواهیم مثالی ذکر کنیم به این صورت ست که یک پژو پارس چنانچه در کارخانه ۱۰۰ میلیون قیمت داشته باشد در بازار آزاد تا ۲۴۰ میلیون نیز به فروش می رسد و فردی که در قرعه کشی برنده شود بیشتر از خرید خودرو منفعت برده و در مقابل شرکت بازرسی کیفیت استاندارد در کشور داریم که خدمات بعد از فروش خودرو را تحت کنترل دارد و در زمانی که فردی ماشینی را برنده می شوند و کارشناسان ما طی تماس با خریداران در مورد مشکلات گارانتی سوال می کنند که اغلب ۸۰ درصد افراد ماشین ها را فروخته اند.
در ادامه نیز گفته است که:
این مسئله قرعه کشی باعث رانت و فساد شده است و همیشه افرادی هستند که سیستم قرعه کشی را دور بزنند و این کار را به راحتی انجام می دهند و این به معنی آن است که تنها ۲۰ درصد ثبت نام کنندگان نیازمندان واقعی خودرو هستند. همچنین باید این اجازه صادر شود که خودرو در حاشیه بازار مانند دهه ۷۰ به فروش برسد که کاملا تک نرخی می شود.
با همه این تفاسیر و نوسانات قیمت خودرو بهتر است در مورد تفاوت قیمت خودرو در ایران و کشورهای همسایه اطلاعات مختصری را بدانید.
