بررسی سبد محصولات شاسی‌بلند مرسدس بنز سخت است. چندین سال است که شاسی بلندهای مرسدس مدرن و نونوار شده‌اند اما نسل جدید یکی از مهم‌ترین محصولات این شرکت یعنی GLA تاکنون فراموش شده بود.
نسل پیشین این خودرو در کل خودرویی محبوب بود اما ظاهر و سواری چندان خوبی نداشت. پس از عرضه برادر بزرگ‌تر GLB که با آپشن هفت نفره هم در دسترس است مرسدس بنز GLA جدید با ظاهری برجسته‌تر وارد میدان شده است. این خودرو قطعاً جذاب‌تر از نسل قبل بوده اما شاید مرسدس بنز باید کمی جسورتر می‌بود تا این بچه کراس اوور شانس تمایز در بازاری شلوغ را می‌داشت.
با این وجود نسل جدید GLA در قلب طرفداران جا باز خواهد کرد. نسل پیشین GLA در سال ۲۰۱۹ فروش خوبی را تجربه کرد به گونه‌ای که تنها در بریتانیا به خانه نزدیک به ۱۹ هزار نفر راه یافت. کابین نسل جدید هم طراحی تازه‌ای داشته اما خب هرکسی که نسل جدید A کلاس یا برادران آن را رانده باشد.
با این طراحی آشنا خواهد بود. شما روی صندلی‌های قابل تنظیم و راحتی نشسته و فضاهای ذخیره‌ای زیادی در اطراف خود خواهید دید. همچنین سیستم‌عامل MBUX مرسدس با فاصله زیاد بهترین سیستم در این کلاس است.
خانواده‌ها به ویژه فضای اضافی نسل جدید GLA را دوست خواهند داشت. ردیف دوم این خودرو به خاطر افزایش ۳۰ میلی‌متری فاصله بین محوری جادارتر شده و فضای بار هم ظرفیت ۴۳۵ لیتری دارد. صندلی عقب را می‌توان تا ۱۴۰ میلی‌متر به سمت عقب حرکت داد و پشت‌سری‌های آن نیز قابل تنظیم هستند تا به این ترتیب حداکثر انعطاف وجود داشته باشد.
اما درحالی‌که صندلی‌های جلو از نوع برقی و گرم و سرد شونده هستند خبری از سیستم تهویه مطبوع جدا یا صندلی‌های عقب گرم شونده برخی رقبا در GLA جدید نیست.
این شاید یک نقطه‌ضعف کوچک به نظر برسد اما وقتی خودرویی را چندین سال نگه‌دارید موضوع مهمی محسوب خواهد شد. دیگر موضوع قابل‌ذکر نبود درب پشتی برقی است که در اکثر خودروها به عنوان یک ویژگی استاندارد وجود داشته اما در GLA یک آپشن است.
طیف پیشرانه‌ها نیز اکثراً مشابه A کلاس و برادرانش است. اگر خواهان خودرویی کم‌مصرف با کمی پرفورمنس هستید باید نسخه GLA 220 تست شده را انتخاب کنید. آیا به سیستم چهار چرخ محرک احتیاج دارید؟ اگر بزرگ‌ترین چالش خودروی شما چیزی بیش از پارک کردن خودرو در روی خاک و شن باشد احتمالاً نه؛ اما اضافه کردن آن به GLA باعث بهبود قابلیت‌های خارج از جاده‌ای می‌شود.
سیستم ۴Matic همچنین شامل پکیج مهندسی آفرود مرسدس است که دارای برنامه‌های رانندگی اضافی، کنترل حرکت در سرپایینی و… می‌باشد. همچنین راننده با استفاده از یک دکمه در کنسول مرکزی می‌تواند مشخصات این سیستم را تنظیم کند.
توزیع نیروی پیشرانه در حالت‌های اکو و کامفورت به‌صورت ۸۰ درصدی در چرخ های جلو خواهد بود. در حالت اسپورت هم ۷۰ درصد نیروی پیشرانه به اکسل جلو فرستاده می‌شود اما در حالت آفرود توزیع نیرو به‌صورت ۵۰/۵۰ خواهد بود. یکی از مهندسان مرسدس بنز می‌گوید: “ما می‌خواستیم شما بدانید که واقعاً می‌توانید آفرود انجام دهید. به خاطر اینکه GLA بعد از محصولات دیگر عرضه شده بنابراین ما توانسته‌ایم اکثر ماژول‌ها در محصولات دیگر را تست کنیم.”این خودرو در زمان حرکت کاملاً کنترل شده است. دامپرهای تطبیقی سطح جدیدی از راحتی را به خودرو اضافه می‌کنند. تفاوت بین حالت‌های اسپورت و کامفورت نیز قابل‌توجه است.
پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری ۱۸۷ اسب بخاری دیزلی به ویژه در هوای سرد خیلی کم‌صدا نبوده و علیرغم استفاده از متریال سرکوب‌کننده صدای زیاد همیشه صدای خاص آن در کابین به گوش خواهد رسید.
البته پرفورمنس پیشرانه خوب بوده و به جز تأخیر ناچیز توربو قدرت خوبی در دورهای میانی وجود دارد. حداکثر گشتاور ۴۰۰ نیوتون متری از دور ۱۶۰۰ در دسترس بوده و باعث ایجاد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۷٫۲ ثانیه‌ای می‌شود که خیلی با قلمروی هاچبک های اسپورت فاصله ندارد.
گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه نیز عملکرد دقیقی دارد. فرمان هم بسیار نرم و دقیق است و به همین خاطر GLA جدید سواری لذت‌بخش‌تری نسبت به نسل قبلی دارد؛ اما این خودرو هنوز هم تأکید زیادی روی راحتی سواری داشته و از نظر جذابیت پشت فرمان نمی‌تواند به ب ام و X2 برسد. البته خریداران این خودرو همان هدف مرسدس را دنبال می‌کنند.
چیزی که باید در نظر داشته باشید قیمت است. ارزان‌ترین نسخه ۲۲۰d 4Matic در بریتانیا بهای ۳۸۴۳۰ پوندی داشته و قیمت آن به ۴۲۹۳۰ پوند هم می‌رسد. اگر کمی پرفورمنس را قربانی کنید می‌توانید مدل GLA 220d 4Matic را که قدرت ۱۴۸ اسبی دارد با ۱۵۰۰ پوند کمتر خریداری کنید. امیدواریم مرسدس بنز پیشنهاد لیزینگ و اقساط جذابی را ارائه کند.
اگر به دنبال یک کراس اوور خانوادگی کوچک، لوکس و قدرتمند هستید مرسدس بنز GLA انتخاب خوبی است اما این در صورتی است که خانواده‌ای کم‌جمعیت باشید. یکی از بزرگ‌ترین ضعف‌های نسل پیشین GLA سواری و هندلینگ آن بوده که بسیار بهبود یافته است. درعین‌حال مدل ۲۲۰d 4Matic نیز توازن برجسته‌ای بین پرفورمنس و مصرف سوخت ایجاد کرده است. البته قیمت خودرو می‌تواند با سفارش برخی تجهیزات بالاتر برود.
