در این مقاله قصد داریم نگاه کلی به فورد رنجر رپپتور جدید داشته باشیم.
شرکت فورد که بیشترین تعداد فروش خودرو های ۴×۴ را در دنیا دارد به تازگی و به صورت مخفیانه در حال آماده سازی سوپر وانت خود هست. این شرکت دست به انقلابی بزرگ زده است و تصمیم به تعویض موتور دیزلی ۴ سیلندر این ماشین با موتور ۵ لیتری V8 موستانگ گرفته تا بتواند به خوبی از پس بارگیری های سنگین برآید.
آماده سازی این خودرو انحصاراً زیر نظر شرکت فورد در استرالیا است و حاصل کار مهندسان محلی این کشور خواهد بود.
اما برخلاف معمول اینبار از ۱۰۰۰ نیروی محلی خود که قبلاً طراحی T6 را انجام دادند و الهام بخش Ranger و Everest بودند استفاده نمی کند.
چگونه یک فورد رنجر رپتور دیزلی به یک V8 ۵ لیتری تبدیل می شود؟
فرآیند سخت و پیچیده ای انجام می پذیرد تا یک فورد رنجر رپتور ۲۰۲۰ دیزلی چهارسیلندر تبدیل به یک هیولا پرسروصدا V8 شود.
Raptor با پیشرانه دیزلی تحویل استرالیا شده و با یک بروزرسانی گسترده یک موتور Mustang-spect 5 لیتری V8 به آن پیوند می خورد.
موتور ۵۰۳۸ سی سی تزریق مستقیم – ۱۶ سوپاپ – V8 سال ۲۰۱۸ بروز شده است تا بتواند ۴۵۴ اسب بخار نیرو و ۵۵۶ نیوتن بر متر گشتاور تولید کند. که این رقم حتی از آخرین نسخه ۶٫۲ لیتری V8 استفاده شده در Holden Commodore SS نیز بیشتر است.
در حالی که تعداد تولیدی Raptor هنوز تایید نشده ولی انتظار نمیرود که تفاوت زیادی با Mustang GT داشته باشد. اما نکته حیاتی سیستم تزریق سوختی است که رفع بزرگترین نقص خودرو از دید منتقدین است.
