هدف از ضبط این ویدیو علاوه بر تست و بررسی سمند EF7 دوگانه سوز، نقد این خودرو در قالب یک خودروی کارکرده است و در انتها بررسی میکنیم که آیا چنین خودرویی قابل اعتماد هست یا خیر ؟
در ادامه به مشکلات سمند ای اف سون دوگانه سوز میپردازیم و ارزش خرید این خودرو را بررسی میکنیم. :
برای مشاهده ویدیوی ” سمند مدل ۸۳ به این دلایل بخرم یا نخرم ؟ کلیک کنید.
سمند ال ایکس برای اولین بار با تغییرات جزئی در ظاهر سمند معمولی و با نام جدید به عنوان یکی دیگر از سرداران وطنی وارد بازار شد.
از سال ۱۳۸۳ بنا به اطلاعات منتشر شده در سایت ایران خودرو ، سمند ال ایکس به عنوان نمونه ارتقا یافته سمند معمولی به فروش رسید. منهای تغییرات نه چندان چشمگیر در موتور این خودرو نسبت به سمند معمولی ، سمند ال ایکس از نظر ظاهری تفاوت های ملموسی با نسخه معمولی داشت.
از دیگر تمایزهای ال ایکس با مدل معمولی این خودرو میتوان به کیسه هوای راننده و در برخی مدل ها شاگرد ، ترمز ضد قفل ، رینگ آلومینیومی اشاره کرد. این خودرو تا سال ۱۳۸۸ به صورت تک سوز به بازار عرضه میشد تا اینکه در این سال با توجه به گران شدن و سهمیه بندی سوخت در ایران ، ایران خودرو در اقدامی مبتکرانه دست به تولید سمند ال ایکس پایه گازسوز کرد.
تا سال ۱۳۸۹ سمندهای موجود در بازار با همان موتور ۴۰۵ ها یعنی موتور ایکس یو سون به بازار عرضه میشد اما در این سال ایران خودرو موتوری تحت عنوان ای اف سون را وارد بازار ایران کرد،
پیشرانه مذکور نسبت به ایکس یو سون امکانات و مزایای بیشتری همچون قدرت بالا، تعداد بیشتر سوپاپ و گشتاور بالایی دارد. همچنین یکی از تکنولوژی‌های کاربردی سمند ال ایکس با موتور ای اف سون، فناوری وی وی تی آی است که منجر به کاهش آلایندگی‌ها و کنترل مصرف بنزین می‌شود.
در همان سال ها با توجه به علاقه مردم به خرید سمند پایه گازسوز ، ایران خودرو سمند ال ایکس ای اف سون پایه گازسوز را نیز وارد چرخه تولید خود کرد و این خودرو نیز به سبد خرید ایرانیان به عنوان یک خودروی ملی اضافه شد.
همچنین برای مشاهده ویدیوی تست و بررسی سورن صفر کیلومتر کلیک کنید.
