تست و بررسی و تجربه رانندگی با پژو ۴۰۵

در این ویدیو به تست و بررسی پژو ۴۰۵ و تجربه رانندگی با خودرویی که مدت حضورش در بازار ایران به بیش از ۳۰ سال می رسد ، میپردازیم.

در این ویدیو علاوه بر ذکر امکانات رفاهی پژو ۴۰۵ به مزایا و معایب پژو ۴۰۵ GLX نیز می پردازیم.

لازم به ذکر است خودروی تست شده در این ویدیو از موتور ۱٫۸ لیتری XU7 که ۸ سوپاپ دارد ، بهره می برد. بد نیست به این موضوع نیز اشاره کنیم که موتور XU7 تا سال ۱۳۹۹ بر روی خط تولید شرکت ایران خودرو قرار داشت اما در این روزها این موتور از رده خارج شده جای خودش را به موتور TU5 داده است.

هنگامی که پا در رکاب خودرو می‌گذارید، اولین موردی که توجه نگارنده را جلب می کند انحنای داشبورد است. البته سبک داشبوردها در ایران خودرو از سال ۱۳۹۲ عوض شد. با توجه به کارکرد بالای خودرو مورد بحث افت کیفیت داشبورد و ادوات داخلی به دور از انتظار نبود، اما در کمال تعجب فقط برخی گیری ها تغییر رنگ داده اند و به گفته مالک خودرو اندکی کیفیت غربیلک‌ فرمان افت کرده است.

داشبورد و به طور کلی فضاهایی که با دست در تماسند از نوع سافت تاچ بوده و راحتی و اطمینان را به راننده و سرنشین جلو القا می‌کنند طراحی این خودرو مربوط به دهه ۸۰ میلادی است. در آن زمان راننده و سرنشین جلو اهمیت بیشتری از سرنشینان عقب داشته‌اند و به همین دلیل فقط شیشه های جلو این اتومبیل برقی هستند و حتی بلندگوها فقط در قسمت جلو تعبیه شده اند. باید به این نکته نیز توجه کرد که کانال ها و دریچه کولر فقط در جلوی ماشین قرار دارند.