۶ نشانه خراب بودن پمپ فرمان برقی

نشانه خرابی پمپ فرمان برقی  علائم وجود ایراد در پمپ فرمان برقی | رایج ترین ایرادات در پمپ فرمان برقی | دانستنی های خودرو | سیستم فرمان برقی

فرمان برقی در سال ۱۹۵۱ ساخته شد تا به رانندگان کمک کند وسایل نقلیه خود را به راحتی بچرخانند. در زمانی که اتومبیل‌ها بزرگ‌تر و سنگین‌تر شدند، این یک پیشرفت در فناوری بود. فرمان برقی از یک پمپ فرمان برقی استفاده می کند که سیال هیدرولیک تحت فشار را برای ارائه کمک حرکت می دهد، در حالی که برخی از طراحی های مدرن به جای آن از موتور الکتریکی استفاده می کنند. اغلب گفته می شود که فرمان هیدرولیک احساس بهتری در فرمان ارائه می دهد، اما با پیشرفت های اخیر در فرمان برقی، همیشه اینطور نیست. تا پایان مطلب نشانه خرابی پمپ فرمان برقی همراه ما باشید…

پمپ فرمان چگونه کار می کند؟

مایع فرمان توسط یک پمپ فرمان تحت فشار قرار می گیرد و به واسطه مخزن از طریق خروجی پمپ به چرخ دنده فرمان ارسال می شود. پمپ زمانی که وسیله نقلیه در حال حرکت است از طریق یک قرقری متصل به تسمه لوازم جانبی خودرو کار می کند.

مایع به چرخ دنده فرمان فشار وارد می کند که چرخ ها را می چرخاند. این فشار با افزایش دور موتور افزایش می یابد. از آنجایی که باید فشار کافی برای چرخاندن چرخ ها در هنگام دور آرام وجود داشته باشد، فشار در سرعت های بالای موتور اغلب بیش از حد لازم است. این فشار اضافی با یک شیر کاهش فشار از بین می رود. ۵ علت اصلی لرزش فرمان در سرعت های کم و زیاد

زمانی که فرمان چرخانده نمی‌شود، خودرو قرار نیست از کمک فرمان بر روی چرخ‌ها استفاده کند، بنابراین سنسوری به نام سوپاپ دوار تعیین می‌کند که چرخ با استفاده از یک میله پیچشی که با اعمال گشتاور می‌پیچد، چه زمانی چرخانده می‌شود.

یک سر میله پیچشی به فرمان و سر دیگر آن به چرخ دنده وصل می شود. این تضمین می کند که مقدار گشتاور اعمال شده در فرمان برابر با مقدار اعمال شده به چرخ ها باشد. به این ترتیب راننده میزان چرخش چرخ های جلو را کنترل می کند. رانندگی بدون پمپ فرمان، عملکردی ناامن است زیرا بر نحوه حرکت ورودی های راننده تأثیر می گذارد!

تلاش فرمان در خودروهایی با پمپ فرمان برقی خراب به طور قابل توجهی بیشتر است، تا جایی که افراد خاصی در برخی وسایل نقلیه ممکن است حتی نتوانند چرخ را بچرخانند! به طور کلی، هرچه وسیله نقلیه سنگین‌تر باشد، چرخش چرخ بدون کمک هم به همان نسبت سخت‌تر می‌شود.

توجه: فرمان دادن به وسیله نقلیه ای که فرمان برقی آن خراب است، احتمالاً دشوارتر از هدایت همان وسیله نقلیه در مدای است که در وهله اول مجهز به فرمان برقی نبوده است. این به دلیل مقاومت اجزای فرمان برقی است که باعث ایجاد کشش در سیستم می شود که راننده باید بر آن غلبه کند. علاوه بر این، نسبت‌های فرمان دستی (غیر برقی) اغلب کندتر هستند، به این معنی که راننده اهرم بیشتری بر چرخ‌های جلو دارد.

علائم خراب بودن پمپ برق فرمان

تمام قطعات یک خودرو طول عمر محدودی دارند و پمپ فرمان نیز از این قاعده مستثنی نیست. مراقب حرکت ها یا علائم و همچنین صداهای غیرعادی باشید که می تواند نشان دهنده مشکل در پمپ فرمان باشد و در صورت مشاهده هر یک از آنها برای جلوگیری از آسیب غیر قابل برگشت به پمپ، آن را توسط مکانیک بررسی کنید. در ادامه مواردی که نشانه خراب بودن پمپ فرمان برقی را شرح داده به شما کمک میکند تا مشکل را سریعتر پیدا کنید.

۱) سطح مایع  فرمان کم و یا نشتی روغن یا مایع فرمان خودرو

روغن فرمان یکی از اجزای مهم پمپ فرمان در خودرو است، بنابراین کارکردن پمپ با روغن فرمان کم می تواند مشکلاتی را ایجاد کند. پمپ همچنین ممکن است به دلیل فرسودگی یا آسیب فیزیکی باشد.

مخزن مایع فرمان برقی در زیر کاپوت و اغلب در سمت سرنشین خودرو قرار دارد، اگرچه بستگی به نحوه نصب موتور نیز دارد. سطح مایع را بررسی کنید تا مطمئن شوید که در محدوده مناسب است. روی مخزن باید علامت مناسب از سطح را نشان دهد.

در صورت مشاهده هرگونه نشتی بین پمپ و مخزن، قسمت آسیب دیده باید قبل از به حرکت در آوردن خودرو تعمیر شود تا آسیب کمتری به دیگر قطعات وارد شود. مایع فرمان برقی معمولا قرمز یا قهوه ای – قرمز است، بنابراین دیدن یک نشتی به این رنگ در زیر خودرو یک سرنخ بسیار بزرگی است مبنی بر اینکه ممکن است مشکلی در پمپ برقی فرمان وجود داشته باشد. نشانه های کم بودن مایع فرمان را در مطلب لینک شده می توانید مشاهده کنید.

۲) سیال یا مابع فرمان به رنگ خاکستری و مشاهده تیکه های زنگ زده در سطح روغن

یکی از علائم وجود ایراد در پمپ فرمان برقی این است که باید هنگام بررسی سطح مابع روغن در مخزن، به رنگ مایع فرمان برقی توجه کنید. اگر خاکستری است، این نشان می دهد که اکسید شده است و آنطور که باید عمل کند، عملکرد خوبی ندارد. اکسیداسیون می تواند زمانی اتفاق بیفتد که هوای اضافی وارد سیستم شود، همانطور که می تواند از طریق پمپ فرمان معیوب باشد.

پمپ فرمان خراب یا فرسوده شده گاهی اوقات می تواند باعث ایجاد پوسته های فلزی (خاکستری یا کرومی) در مایع فرمان برقی شود.

۳) سوت کشیدن یا صدای غیرعادی هنگام راه اندازی خودرو

این یک علامت رایج زمانی است که تسمه لوازم جانبی شل شده است، اما همچنین می تواند نشانه ای از خرابی پمپ فرمان هم باشد. قبل از تعویض پمپ، ابتدا بررسی کنید که کشش تسمه فرمان به درستی تنظیم شده است.

اگر در حین چرخش های تند و نه فقط هنگام راه اندازی، صدای جیغ یا یک سوت دنباله دار را می شنوید، ممکن است به پمپ فرمان خراب شده یا فرسوده اشاره کند، نه فقط یک تسمه شل!

۴ ) صدای تق تق در حین چرخش فرمان

از جمله رایج ترین ایرادات در پمپ فرمان برقی، صداهای غیرعادی می باشد، صداهای غیرمعمول دیگر می تواند ناشی از معیوب بودن پمپ فرمان برقی باشد و معمولاً نشان دهنده کمبود مایعات کافی است که می تواند سایر قسمت های سیستم فرمان برقی را خراب کند. هر یک از این صداها می تواند ناشی از یاتاقانی باشد که از جای خود خارج شده است.

این گونه صداها اغلب با افزایش دور موتور (RPM) و با چرخش فرمان تشدید می شود. اگر هنگام چرخاندن فرمان، صداهای غیرعادی می شنوید، سعی کنید به مکان امنی مانند جاده های کم تردد بروید و به روش های مختلف (مانند شتاب، کاهش سرعت، استارت زدن، و چرخش درجات مختلف) رانندگی کنید تا شرایط را پیدا کنید که باعث ایجاد مشکل شده اند. این اطلاعات عالی می تواند بسیار برای مکانیکی که قرار است به آن مراجعه کنید؛ عالی باشد و در نهایت میکانیک میتواند زمان کمتری را برای شناسایی قطعه معیوب داشته باشد و کار شما را سریعتر انجام دهد .

توجه: برخی از پمپ های فرمان برقی وقتی در حالت قفل کامل بیش از چند ثانیه نگه داشته شوند، صدای غیر عادی می دهند. این تا حدودی طبیعی است، اما انجام این کار برای بیش از یک لحظه برای پمپ فرمان غیرعادی است و در صورت امکان باید مشکل آن بررسی شود.

۵) فرمان آهسته پاسخ می دهد…

همانطور که انتظار می رود، چرخاندن فرمان باید بلافاصله لاستیک های جلو را بچرخاند. اگر فرمان را بچرخانید و لاستیک‌های خودرو مجبور به بازی شوند و پاسخ سریعی را به دستور شما ندهند، ممکن است مشکلی در پمپ برقی فرمان وجود داشته باشد. همانطور که می دانید این دیر پاسخ دادن چرخش فرمان می تواند خطرناک باشد چرا که راننده لازم می داند این حرکت را دوباره تکرار کند و اگر زمانی بخواهد برای جلوگیری از برخورد با چیزی یا کسی و یا حتی چرخش به موقع از یک پیچ خطرناک این پاسخ سریع را دریافت نکند عواقب بدی را به دنبال خواهد داشت… ضمن اینکه، این وضعیت می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات دیگری در اجزای فرمان یا سیستم تعلیق جلو نیز باشد و باید در اسرع وقت برطرف شود.

۶) افزایش تلاش برای هدایت فرمان

چرخاندن وسیله نقلیه ای با فرمان برقی باید نسبتاً آسان باشد. اگر فرمان وسیله نقلیه شما به طور غیرعادی سنگین به نظر می رسد و به سختی می چرخد، بهتر است پمپ فرمان برقی را بررسی کنید. انواع مقالات فنی و دانستنی های خودرویی را می توانید از همین صفحه دنبال کنید. نشانه خرابی پمپ فرمان برقی