۵ علت اصلی لرزش فرمان در سرعت های کم و زیاد لرزش فرمان در سرعت ۱۰۰ تا ۱۲۰ | لرزش فرمان در سرعت ۱۴۰ | لرزش فرمان در سرعت ۱۰۰ | لرزش ماشین در سرعت ۸۰ | لرزش فرمان کوییک | لرزش فرمان هنگام ترمز در سرعت بالا | علت لرزش فرمان در سرعت پایین | لرزش فرمان در سرعت ۸۰
معمولا رانندگی باید در شرایط مختلف به طور تقریبا یکنواخت باشد اینکه گاهی با سرعت خیلی بالا و گاهی با سرعت خیلی پایین بخواهید رانندگی کنید ممکن است علاوه بر وارد کردن مشکل به برخی قطعات، سیستم فرمان شما را هم دچار مشکل کند، با خودروها بهتر است همیشه یکنواخت و نرم رانندگی کنید، به خصوص اگر در جاده نسبتا خوبی هستید. با این حال، این احتمال وجود دارد که شما لرزش فرمان را در یک نقطه یا نقطه دیگر احساس کرده باشید که البته این کاملا طبیعی است اما لرزش فرمان در زمان ترمز گرفتن می تواند نشان دهنده بروز مشکلاتی باشد که می توانید در مطلب مورد نظر آن را بررسی کنید. اما همراه همیشگی ما باشید تا مطلب ۵ علت اصلی لرزش فرمان را در ادامه شرح داده و رایج ترین موارد را بررسی کنیم…
بررسی علت لرزش فرمان در سرعت های مختلف
بسیاری از اجزای مورد استفاده در وسایل نقلیه جاده ای نیاز به تعویض دارند و غیرعادی نیست که قطعه خاصی پس از استفاده زیاد خراب شود یا از کار بیفتد. فرمان خودرو، اتصال شما به ماشین و به طور غیرمستقیم با جاده است، بنابراین منطقی است که اولین نشانه شکستگی یا عدم تعادل چیزی یا قطعه ای، خود را از طریق فرمان نشان دهد.
در زیر مهمترین دلایل لرزش فرمان در سرعت های کم یا زیاد آورده شده است:
لاستیک ها
ایراد در لاستیک های خودرو بیشترین احتمال را دارد. از فرمان برای هدایت چرخ ها استفاده می شود، بنابراین طبیعی است که مشکلات لاستیک از چرخ عبور کند. بارزترین ایراد رایج در لرزش فرمان در اینجا لاستیک های بی تعادل یا غیرهمتراز هستند.
با این مشکل، در سرعت‌های پایین‌تر هیچ لرزشی دریافت نمی‌کنید، اما هر چه سریع‌تر رانندگی کنید، این لرزش‌ها بیشتر و بیشتر قابل توجه‌تر می‌شوند. لاستیک‌ها را از نظر نقاط صاف بودن بررسی کنید (مخصوصاً وسایل نقلیه‌ای که اخیراً رانده نشده‌اند و برای مدت طولانی حرکت نداشته اند) زیرا این مشکل معمولاً منجر به سایش ناهموار لاستیک می‌شود. این مورد می تواند یکی از موارد لرزش فرمان در سرعت ۱۰۰ باشد.
مطمئن شوید که هر چهار لاستیک به درستی باد شده اند. لاستیک خالی شده نیز می تواند لرزش را از طریق فرمان ایجاد کند. اگر متوجه شدید که یک طرف آن بیشتر فرسوده شده است، تایرها را بچرخانید تا ساییدگی لاستیک یکنواخت شود. اگر آج لاستیک به اندازه کافی خراب است به لاستیک های جدید نیاز خواهید داشت.
محور خودرو
اگر خودروی شما اخیراً دچار تصادف شده است و شما به تازگی متوجه لرزش شده اید، به بررسی مشکلات محور یا اکسل در خودرو بپردازید، زیرا به احتمال زیاد یکی از آنها خم شده یا آسیب دیده است. لرزش ها با افزایش سرعت افزایش می یابند، اما حتی در سرعت های پایین تر نیز احساس لرزش فرمان را حس خواهید کرد. لرزش فرمان سرعت ۱۰۰ تا ۱۲۰ را می توانید با بررسی یکی از موارد زیر شناسایی کنید، هرچند تشخیص این موارد کمی سخت است و ضمن اینکه نیاز به دانش بالایی دارد اما با به خاطر سپردن سرعت خودروی خود و مشاهده کردن لرزش می توانید به یک میکانیک حرفه ای اطلاع دهید تا مشکل را برطرف کند!
شکستگی میل درایو یا میل گاردان ( driveshaft) ممکن است منجر به تکان خوردن تصادفی فرمان شود. فرمان به خودی خود به چپ یا راست تکان می خورد. این یک نشانه خطر جدی است که باید سریعا به یک میکانیک مراجعه کنید!!!
موتور خودرو
اگرچه این مورد ممکن است در ابتدا منطقی نباشد، مشکلات موتور خودرو که از طریق تکان خوردن های مشکوک و زیاد آشکار می شوند، اما معمولاً این فرمان است که قبل از این اتفاق شما را آگاه می کند.
مشکلات مربوط به القای هوا یا موتور تنفس طبیعی (air induction)، تحویل سوخت یا مسائل مربوط به جرقه می تواند باعث اختلال در کارکرد روان خودرو شود و در نتیجه لرزش مشخصی از محفظه موتور ایجاد شود. این علامت چندان رایج نیست، اما ممکن است اتفاق بیفتد، پس مراقب باشید.
شکستگی پایه موتور نیز می تواند باعث لرزش فرمان شود، به خصوص هنگام شتاب گیری.
ترمز خودرو
وقتی صحبت از ایمنی به میان می آید، اولویت اصلی ترمزها هستند. ممکن است موتور سوخته به شما اجازه رانندگی ماشین را ندهد، اما ترمزهای معیوب نمی توانند ماشین را متوقف کنند که البته بسیار خطرناک تر هستند.
به طور معمول، اگر مشکلی در ترمز وجود داشته باشد، تنها در هنگام ترمز گرفتن، لرزش فرمان را احساس خواهید کرد (همچنین به مواردی که در زیر عنوان می شوند هم مراجعه کنید). با این حال، گیر کردن کالیپر ترمز باعث لرزش قابل توجه فرمان در سرعت های بالا می شود.
لرزش فرمان هنگام ترمز گرفتن
در زیر برخی از دلایل لرزش فرمان در زمان ترمزگیری اشاره میکنیم، هرچند در ابتدای متن یک مطلب مرتبط و کاملتر نیز قرار داده شده است، می توانید در پایان مطلب نیز آن را هم مورد بررسی قرار دهید:
شماره ۱: روتورهای ترمز
یکی از ۵ علت اصلی لرزش فرمان به این شکل است که برای لرزش فرمان هنگام ترمز در سرعت بالا، نشان دهنده این است که روتورها احتمالاً تاب برداشته یا فرسوده شده اند. اگر روتور کار نمی کند یا مواد کافی باقی نمانده است، تعویض با یک روتور ترمز جدید، ضروری است. اگر به پدال ترمز فشار بیاورید و متوجه شوید که فرمان شما شروع به لرزیدن می کند، این می تواند نشانه ای از خراب شدن روتور ترمز شما باشد. البته، دلایل زیادی وجود دارد که فرمان ممکن است تکان بخورد، به خصوص اگر این لرزش فقط هنگام رانندگی با سرعت خاصی اتفاق بیفتد. اما اگر فقط هنگام فشار دادن به پدال ترمز اتفاق بیفتد، احتمالاً به دلیل مشکل در روتورهای ترمز است.
هر بار که با پای خود را بر روی پدال ترمز فشار می دهید، سرعت خودرو کاهش می یابد زیرا لنت های ترمز به هم می چسبند و در حین چرخیدن به روتورها فشار وارد می کنند. اما اگر روتورها فرسوده شوند یا به درستی نصب نشده باشند، باعث لرزش کالیپرهای سیستم ترمز می شود. هنگامی که این اتفاق می افتد، لرزش از طریق اجزایی که به کالیپرها وصل شده اند و سپس به فرمان حرکت می کند منتقل می شود که شما حس لرزش فرمان را خواهید داشت.
شماره ۲: لنت ترمز
ممکن است برای لرزش فرمان سرعت ۱۰۰ تا ۱۲۰ این مورد باشد که ایراد از لنت ترمز است و همانطور که می دانیم سیستم ترمز جلو به بازوی فرمان وصل می شود، بازوی فرمان به انتهای قفسه فرمان متصل می شود که به ستون فرمان و سپس در نهایت فرمان متصل می شود. بنابراین اگر روتور هنوز در شرایط خوبی باشد، علت احتمالی لرزش فرمان هنگام ترمزگیری اغلب از خود لنت ترمز ناشی می شود که ممکن است سایش ناهموار لنت ترمز داشته باشند یا به نحوی در کالیپر مرغوب این مشکل را بروز دهند.
شماره ۳: کالیپر ترمز
یک کالیپر ترمز معیوب یا گیر کرده نیز می تواند مسئول برخی از این لرزش ها باشد، اما معمولاً فقط در خودروهای قدیمی وجود دارد. در این سناریو، فرمان تنها با سرعت ۵۰ مایل در ساعت یا بیشتر شروع به لرزش می کند و به دنبال آن بوی سوختگی نیز استشمام می شود. بهتر است ماشین را متوقف کنید و تا زمانی که مشکل را برطرف نکرده اید، از رانندگی خودداری کنید.
