کالیپر ترمز یا Brake Caliper در سیستم ترمز خودرو^{کالیپر ترمز یا Brake Caliper در سیستم ترمز خودرو | علائم خرابی کالیپر ترمز | اجزای کالیپر ترمز | عملکرد کالیپر ترمز | انواع مختلف آن در ۲۲ شرقی}

کالیپرهای ترمز جزء خاصی از سیستم ترمز شما هستند که برای عملکرد ترمزهای شما بسیار مهم است. کولیس در هر چرخ یافت می شود و با فشار دادن لنت ترمز به روتورها سعی می کند چرخش را کند کرده و باعث شود سرعت خودرو کاهش یابد. هنگامی که پدال ترمز فشار داده می شود، فشار هیدرولیکی را بر روی پیستون های کولیس فشار می دهد تا لنت ها را به روتورها فشار دهد.

کالیپر ترمز چیست و چه نقشی در سیستم ترمز خودرو دارد؟

کولیس یا کالیپر ترمز نقش اصلی را در سیستم ترمز دیسکی ایفا می کند و دارای دو عملکرد است. اول، یا به عنوان یک براکت برای پشتیبانی از لنت های ترمز در دو طرف روتور عمل می کند یا برای پشتیبانی از خود براکت کالیپر. دوم، از پیستون برای تبدیل فشار وارد شده به روغن ترمز توسط سیلندر اصلی به اصطکاک روی روتور استفاده می کند.

به زبان ساده، هدف یک کالیپر ترمز فشردن لنت های ترمز به روتور برای توقف خودرو است. دو نوع کالیپر اصلی وجود دارد، یک پیستون تک و دو پیستون. اکثر کالیپرهای جلو دو پیستونی هستند اما بسیاری از خودروها از کالیپرهای تک پیستونی در عقب استفاده می کنند، جایی که نیروی ترمز کمتری مورد نیاز است.

فشار دادن پدال ترمز، پیستون سیلندر اصلی را به جلو فشار می دهد و روغن ترمز را فشرده می کند. مایع ترمز پیستون های کالیپر را به سمت روتورها فشار می دهد و روتورها را بین لنت ترمز فشار می دهد که باعث ایجاد اصطکاک و کندی خودرو می شود.

سیستم ترمز BAS یا همان EBA

وقتی کالیپرهای ترمز خراب می شوند…

به طور کلی، لنت های ترمز و روتورها فرسوده می شوند و بیشتر از کالیپرها نیاز به تعویض دارند. با این حال، علت اصلی کالیپرهای آسیب دیده ناشی از رانندگی وسیله نقلیه روی لنت های فرسوده یا روتورهای پیچ خورده است. هر دو مانع از بین رفتن گرمای اصطکاک سیستم می شوند، همانطور که طراحی شده اند، که می تواند به کولیس ها یا کالیپرها آسیب برساند.

اگر لنت ها نتوانند کالیپر را از گرمای بیش از حد عایق کنند، پیستون می تواند آسیب ببیند یا گرما از طریق پیستون به مایع ترمز منتقل شود، که باعث تجزیه آن می شود. دومی می تواند منجر به خرابی ترمز شود. پیستون آسیب دیده یا به سادگی خوردگی ممکن است در یک موقعیت گیر کند. اگر در حالت جمع شده بچسبد، آن چرخ توانایی ترمزگیری خود را از دست می دهد. اگر در حالت درگیر بچسبد، چرخ به طور مداوم ترمز می کند تا آزاد شود.

کالیپرهای ترمز چگونه به اجزای دیگر سیستم ترمز متصل می شوند؟

مجموعه کالیپر به طور کلی در داخل چرخ وجود دارند و از طریق لوله ها، شیلنگ ها و دریچه هایی که مایع ترمز را از طریق سیستم عبور می دهند، به سیلندر اصلی متصل می شود.

علائم کالیپر ترمز بد چیست؟

مانند بسیاری از اجزای خودرو، علائم و نشانه هایی وجود دارد که باید هنگام خرابی به آنها توجه کنید. آگاهی از نحوه تشخیص این علائم کالیپر ترمز بد می تواند به شما کمک کند تا از هرگونه مشکل اصلی پیشگیری کرده و مشکل را به موقع برطرف کنید.

• چراغ ترمز به نظر می رسد واضح است، اما این چراغ می تواند به شما در تشخیص زود هنگام مشکل ترمز کمک کند.
• ارتعاش هنگام ترمز اگر هنگام فشار دادن پدال ترمز؛ لرزش در خودرو احساس می کنید، ممکن است به این معنی باشد که کولیس به درستی آزاد نمی شود.
• خودرو در حال کشیدن به یک طرف است؛ هنگامی که این اتفاق می افتد، ممکن است نشان دهد که یکی از کالیپرهای شما تمام فشار را اعمال می کند ، که باعث می شود خودرو از یک طرف ترمز کند.
• بوی سوختنی؛ اگر وقتی پشت فرمان هستید بوی سوختن را احساس می کنید و حتی دود را از چرخ می بینید، ممکن است به این معنا باشد که کولیس ترمز شما گیر کرده است.

چند وقت یکبار نیاز به تعویض کالیپر ترمز دارید؟

با توجه به عملکرد کالیپرهای ترمز در سیستم ترمز شما، آنها کار سخت و طاقت فرسایی دارند. آنها به گونه ای ساخته شده اند که محکم و بادوام بوده و بر فشار واقعی وظیفه خود غلبه کنند. با این حال، عواملی مانند ترمز سخت یا عدم تعمیر و نگهداری منظم می توانند در فرسودگی زودرس کالیپر ترمز نقش داشته باشند. خوشبختانه کالیپرهای ترمز می توانند تا ۱۰۰۰۰۰ مایل یا ۱۰ سال دوام بیاورند، بنابراین با رانندگی مناسب، می توانید یک دهه از همان کالیپرها بدست آورید.

چه موقع کالیپر ترمز را تعویض کنیم؟

با گذشت زمان در شرایط عادی رانندگی، گرمای تولید شده از سیستم ترمز می تواند باعث تضعیف و شکستن مهر و موم داخل کالیپرها شود. اگر مرتب رانندگی نکنید، آنها ممکن است زنگ زده، آلوده یا کثیف شوند و شروع به نشت روغن ترمز کنند.

بیشتر بدانید: ترمز ESP، وظایف و نحوه عملکرد آن

با این حال، در صورت مشاهده هر یک از موارد زیر، باید فوراً ترمز خود را چک کنید:

• ترمزهای شما دائماً سوت میکشند.
• چراغ هشدار ترمز یا سیستم ضد قفل (ABS) شما روشن می شود.
• هنگام ترمز گرفتن اتومبیل شما تکان می خورد یا به یک طرف می کشد.
• شما باید ترمزهای خود را تعمیر و سرویس کنید تا به درستی کار کنند.
• پدال ترمز شما به طور غیرمعمول نرم و اسفنجی یا سخت می شود.
• متوجه نشت روغن ترمز در اطراف چرخ ها یا محفظه موتور می شوید.