۴ علت دود سیاه بیش از حد از اگزوز در موتورهای دیزلی

۴  علت دود سیاه بیش از حد از اگزوز در موتورهای دیزلی _{دود سیاه از اگزوز خودرو خارج می شود | علت خارج شدن دود سیاه از اگزوز چیست؟ | دود سیاه ناشی از اگزوز خودروی موتور دیزلی | خروج دود سیاه از اگزوز}

موتورهای دیزلی با اینکه ممکن است عملکرد خوبی داشته باشند اما در مقابل باعث خرابی های بسیار زیادی نیز هستند، به عنوان یکی از مشکلات رایج موتورهای دیزلی این است که دود سیاه از اگزوز خودرو خارج می شود، در این مطلب فنی به این موضوع خواهیم پرداخت که علت خارج شدن دود سیاه از اگزوز چیست؟

این موضوع را به خاطر داشته باشید که تمامی موتورهای خودرویی با هر نوعی آلاینده های مضرر برای محیط زیست دارند و ممکن است در برخی مدل موتور خودروها دیده نشود. با این حال، برای هر وسیله نقلیه ای با موتور دیزلی طبیعی نیست که مقادیر زیادی دود سیاه از اگزوز خارج شود. دیزل‌های معمولی جدید نسبت به دیزل‌های قدیمی پیشرفت زیادی دارند و به ندرت دودی از اگزوز خارج می‌کنند.

با این حال، اگر این کار را انجام می دهند، به این دلیل است که نقصی وجود دارد و باید در کوتاه ترین زمان ممکن برطرف شود. این نه تنها برای محیط زیست، بلکه برای شما نیز هزینه بر خواهد بود. دود سیاه اغلب برابر با mpg کمتر و در نهایت هزینه بالا برای سوخت است. در زیر برخی از دلایل و نکاتی در مورد چگونگی کاهش دود سیاه ناشی از اگزوز خودروی موتور دیزلی خود آورده شده است.

۴ دلیل اصلی برای دود سیاه بیش از حد از اگزوز

در ادامه به بررسی مواردی پرداخته می شود که چرا از اگزوز خودروی شما دود سیاه خارج می شود:

شماره ۱- تحویل سوخت معیوب

به سیستم سوخت نگاه کنید. ابتدا چیزهای ساده تر را امتحان کنید. زمان بندی انژکتور و سیستم EGR را بررسی کنید. اگر مشکلی با آن وجود دارد، ممکن است نیاز به تعویض دریچه EGR باشد. اگر آن را برطرف نکرد، به احتمال زیاد یک مشکل مکانیکی است. انژکتورها را چک کنید این امکان وجود دارد که آنها مسدود شده باشند یا به سادگی نیاز به تعویض داشته باشند.

شماره ۲- فیلتر هوا کثیف یا مسدود شده

خروج دود سیاه از اگزوز به معنای یک چیز است: سوخت فقط به شکل نیمه سوخت است. یک موتور معمولی تمام سوخت خود را می سوزاند و آب و دی اکسید کربن تولید می کند. دود سیاه نشان می دهد که چیزی باعث سوختن جزئی سوخت می شود و در نتیجه مخلوط هوا/سوخت نادرست است.

از آنجایی که سوخت دیزل تنها بخشی از مخلوط در فرآیند احتراق است، باید به دیگری نگاه کنیم: هوا. اگر هوای کافی به موتور وارد نشود، مخلوط بسیار غنی خواهد بود، یعنی نسبت به سوخت کمک می کند. فیلتر هوا را برای شروع بررسی کنید و اگر کثیف بود آن را تعویض کنید. اگر هوای کافی وارد نشود مورد اصلی را پیدا کرده اید. همچنین مرتبط با این مطلب فنی خودرو بخوانید که چرا دودهای متفاوت و در رنگ های متفاوت از اگزوز خودرو خارج می شوند؟

شماره ۳- سنسور MAF بد

همانطور که در بالا ذکر شد، نسبت هوا به سوخت مناسب برای اطمینان از سوختن تمام سوخت مهم است. نه تنها باید مطمئن شوید که فیلتر هوا به اندازه کافی هوا وارد می کند، بلکه باید مطمئن شوید که رایانه خودرو به درستی میزان هوای ورودی را اندازه گیری می کند.

سنسور جریان هوای (MAF) وظیفه دارد مطمئن شود که مقدار صحیح سوخت با هوایی که وارد موتور می شود مخلوط شده است. اگر حسگر MAF بد باشد، ممکن است جریان هوای بیشتری را که در واقع در حال وقوع است، ثبت کند. این باعث می شود مقدار بیش از حد سوخت به موتور تزریق شود. نتیجه نهایی سوخت نسوخته است که به صورت دود سیاه ظاهر می شود.

شماره ۴- ذخایر کربن بیش از حد

اگر ماشین شما قدیمی‌تر است و مایل‌های بیشتری روی آن است، ممکن است به سادگی مقدار زیادی محصول احتراق را در مناطق بحرانی جمع‌آوری کند که نتیجه آن عملکرد کمتر از ایده‌آل است. از آنجایی که گازوئیل ها برای مدت طولانی تری کار می کنند و این واقعیت که گازوئیل سوخت خام است، بدون مواد شوینده از پالایشگاه، موتورهای دیزل مستعد تجمع کربن هستند.

رفع آن در بیشتر موارد آسان است. به سوخت دیزل خود یک ماده شوینده اضافه کنید و این کار را به طور منظم انجام دهید. تا این قسمت نیز از آلاینده های زیاد تمیز شود. روغن از اگزوز شما خارج می شود؟ علت آن چیست؟