تاریخچه فراری می تواند برای همه علاقه مندان به خودرو بسیار جالب باشد. این تاریخچه حتی برای کسانی که علاقه به کسب و کار دارند نیز دارای نکات مفیدی است. امروزه انواع فراری با پیشرفت تکنولوژی مجهز به آپشن های ویژه ای شده است که نظر خیلی از رانندگان را به خود جلب می کند. ماشین فراری با اولین حضورش در بازار خودرو توانست مورد اعتماد بسیاری از رانندگان قرار گیرد. این برند در فضای داخل فراری نیز دست به ابتکار عمل های خاصی زده که در میزان محبوبیتش تاثیر زیادی داشته است. ما در ادامه مطلب مجله خودرو امروز به چگونگی انتخاب مارک فراری نیز می پردازیم.

این شرکت خودروسازی متعلق به کشور ایتالیا می باشد. این برند در سال ۲۰۱۴ در میان همه شرکت ها خودروسازی دنیا به عنوان قدرتمندترین برند جهان شناخته شد که افتخاری بزرگ به حساب می آید. این مسئله باعث شد در همه دنیا مارک فراری بیشتر از همیشه مورد توجه علاقه مندان این صنعت قرار بگیرد. اما این موضوع تنها موفقیت جهانی این شرکت به حساب نمی آید. بهتر است بدانید در سال ۲۰۱۸ مدل ۲۵۰ GTO 1963 توانست عنوان گران ترین ماشین دنیا را با قیمت ۷۰ میلیون دلار به دست آورد.

تاریخچه فراری نشان می دهد که این برند با شرکت کردن در مسابقات اتومبیلرانی به خصوص فرمول یک توانسته است موفقیت های زیادی را کسب کند. موفقیت انواع فراری در مسابقات باعث شد بسیاری از رانندگان این ماشین را به عنوان یک خودرو پر سرعت در دنیا بشناسند. اسب لوگو فراری نماد لوکس بودن، سرعت و ثروت است.

نقطه شروع تاریخچه برند فراری

در مجله خودرو امروز از کیلومتر ۲۲ شرقی ابتدا بهتر است بگوئیم که کمپانی خودروسازی فراری از چه زمانی فعالیت خود را شروع کرد! موسس این شرکت فردی به نام انزو فراری است. نکته جالبی که در خصوص آقای فراری این مسئله می باشد که او در ابتدا هیچ علاقه ای به تولید ماشین های جاده ای نداشت و به همین دلیل زمانی که می خواست در سال ۱۹۲۹ این شرکت اسکودیا فراری را پایه گذاری کند هیچ زیر ساختی را در جهت تولید ماشین های جاده ای آماده نکرده بود. این برند در شروع فعالیت خود به آماده سازی ماشین های مسابقه ای پرداخت. آنها توانستند به طور اساسی کنترل دپارتمان مسابقه را در سال ۱۹۳۳ به دست بگیرند. این تیم موفق شد در سال ۱۹۳۵ اولین ماشین مسابقه خود به نام Alfa Romeo را بسازد. تیم آلفا رومئو تصمیم گرفتند پس از این موفقیت عملیات ساخت را داخلی‌سازی کنند و به همین دلیل تیم Alfa Corse را در شهر میلان تشکیل داند. آنها انزو فراری را به دلیل نبوغ بسیارش در طراحی و تولید خودرو به عنوان مدیر عامل این مجموعه انتخاب کردند. متاسفانه در همین زمان اسکودیا فراری به طور رسمی منحل شد.

تاریخچه فراری | انواع فراری | ماشین فراری | مارک فراری | داخل فراری در بهترین و کامل ترین مجله خودرو امروز 22 شرقی جالب ترین مطالب ماشین ها را بخوانید... — ^{اولین مدل ماشین فراری در مجله خودرو امروز ۲۲ شرقی}

انزو در سال ۱۹۳۹ تصمیم گرفت که کمپانی آلفا رومئو را ترک کند. اما آلفا رومئو برای جدایی انزو فراری شرطی گذاشت که تا چهار سال نمی تواند از برند فراری برای ماشین هایی که خودش می سازد استفاده کند. این بازه زمانی در تاریخچه فراری را می توان جدایی انزو از مارک فراری دانست. انزو فراری در ادامه فعالیت خود شرکت Auto Avio Costruzioni را تاسیس کرد که مکان آن مقر قدیمی تیم اسکودریا فراری در شهر مودنا بود. او تمام تمرکز این شرکت را روی تولید ابزارهای ماشینی و قطعات هواپیمایی قرار داد. اما با این وجود او دو نسخه از ماشین مسابقه جدیدی به نام Auto Avio Costruzioni 815 را بر اساس پلتفرم Fiat 508C طراحی کرد که آن را می توان شروعی برای انواع فراری دانست. این خودرو در تاریخ فراری به عنوان اولین ماشین رسمی این شرکت بشمار می آید. این ماشین در مسابقات Mille Migila برای اولین بار به نمایش در آمد که متاسفانه به دلیل جنگ جهانی دوم در سال ۱۹۴۰ خیلی نتوانست توجه دنیا را به خود جلب کند.

مطالعه بیشتر مقالات فنی خودرو | هدآپ چیست و نحوه عملکرد آن (Head-Up Display)

سال ۱۹۴۳ این شرکت در جریان جنگ جهانی دوم توسط متحدین بمب باران شد ولی با وجود تمام مشکلاتی که پس از این حادثه برای انزو پیش آمد او ناامید نشد و دوباره شرکت را ساخت. طبق نظر بسیاری از کارشناسان اولین خودرو با مارک فراری مدل ۱۲۵ S بود. هدف انزو فراری برای تولید این خودرو تامین بودجه ساخت حیات اسکودریا فراری بود. او توانست با تلاش های بسیار در سال ۱۹۶۰ با کمپانی به نام SEFAC S.p.A فعالیت خود را دوباره به طور رسمی شروع کند.

فراری یکی از شرکت هایی است که توانست همکاری خوبی با برندهای دیگر خودروسازی دیگر ایتالیا برقرار کند. اوایل سال ۱۹۶۹، فیات صاحب ۵۰ درصد سهام این کمپانی شد و در نتیجه این شراکت سرمایه گذاری‌های مناسبی صورت گرفت که در نهایت منجر به گسترش سریع کارخانه فراری بر اساس تکنولوژی روز آن زمان شد. این شراکت به طور کلی به نفع کمپانی فراری بود و در کوتاه مدت تبدیل شد به سکوی پرشی برای این برند که موفقیت های بیشتری به دست آورد.

^{انواع مدل های فراری را می توانید در مجله خودرو امروز مطالعه کنید.}

مرگ آقای فراری در سال ۱۹۸۸ برای این شرکت به شدت ناراحت کننده بود اما او موفق شد قبل از مرگش تولید مدل Ferrari 40 را ببیند که در بازار نیز با استقبال خوبی همراه شد. داخل فراری مدل ۴۰ دارای طراحی منحصر به فردی بود که خیلی از رانندگان را به خود جذب می کرد. مدیران این شرکت تصمیم گرفتند که به احترام آقای انزو فراری نام شرکت را در سال ۱۹۸۹ به Ferrari S.p.A تغییر دهند و مدل (انزو) را نیز تا دو سال از ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۴ تولید کنند. خودرو انزو در آن سالها به عنوان سریعترین ماشین شرکت فراری شناخته می شد. این مدل برای شرکت دارای اهمیت بالایی بود و به همبن دلیل ابتدا این خودرو را به مشتری های وفادار خود پیشنهاد کردند. این خودرو دارای ۳۹۹ دستگاه بود که قیمتی معادل ۵۰ هزار یورو داشت. شرکت فراری تصمیم گرفت چهارصدمین خودرو تولید شده از این مدل را در حرکتی نمادین به واتیکان اهدا کند.

ریشه مارک فراری

این لوگو در تاریخچه فراری جایگاه ویژه ای داشته است. نام صحیح این نماد برند فراری (اسب خرامان) است. ابتدایی ترین ریشه های این لوگو به پیروزی فراری در شهر راونا مربوط می شود. آقای فراری بعد از پیروزی در مسابقات با شخصی به نام باراکا که یکی از قهرمانان نیروی هوایی ایتالیا در جنگ جهانی اول بود آشنا شد. باراکا همیشه این لوگو را روی هواپیما خود نقاشی می کرد و اعتقاد داشت این کار برای او خوش شانسی می آورد.

رنگ زردی که در این لوگو وجود دارد اشاره ای نمادین نسبت به شهر مودنا دارد. البته این لوگو در عمق تاریخ ایتالیا نفوذ دارد و شما می توانید آن را به عنوان نماد شهر اشتوتکارت ایتالیا نیز در تاریخ این کشور ببینید. اما طراحان با الهام گرفتن از این موضوعات لوگو امروزی شرکت فراری را طراحی کردند. این لوگو را شما حتی در فضای داخل فراری و قسمت های مختلف آن نیز می توانید ببینید که نمادی از اهمیت دادن شرکت نسبت به آن است.

مطالعه بیشتر معرفی مدل اسپرت بک آئودی S5 2022 در معرفی خودروهای سال جدید

شرایط امروز فراری

لوییس کامیلری مدیر عامل و یکی از اعضای هئیت مدیره این شرکت می باشد که در طول این سال ها وظیفه رهبری این برند را بر عهده داشته است. شرکت فراری با پیشرفت تکنولوژی در تلاش بوده است تا خود را با شرایط روز دنیا هماهنگ کند و خودروهایی مدرن را به بازار ارائه دهد. یکی از بزرگترین اقدام ها در این حوزه هوشمندسازی فضای داخل فراری است که خیلی از مشتریان را هیجان زده کرده است. اما فراری در طول این سال ها در کنار این طراحی عالی توانسته است خودروهایی هیبریدی نیز تولید کند که موفقیت بزرگ بشمار می آید. البته بهتر است بدانید در شرکت فراری همه این موضوعات به ما نشان می دهد که مدیران این برند در طول این سال ها تلاش کرده اند که در زمینه علم مهندسی خودرو بر لبه دانش دنیا حرکت کنند. ما پیشنهاد می کنیم برای شناختت بهتر ویژگی های این برند مدل های محبوب آن را نیز بشناسید.

مدل های محبوب در تاریخچه فراری

انواع فراری در طول این سالها مدل های متنوعی را تولید کرده است. هرکدام از مدل ها دارای ویژگی های خاصی می باشند که ما در ادامه مطلب به آن می پردازیم.

مدل Ferrari LaFerrari رقیب مدل انزوا

خیلی از علاقه مندان ماشین های فراری اعتقاد دارند که این خودرو جایگزین مدل انزوا است. اما این باور به طور کلی اشتباه است زیرا این دو مدل تفاوت های اساسی دارند مثل هیبریدی بودن مدل Ferrari LaFerrari که به طور کلی سیستم فنی این مدل را با انزو متفاوت می کند. اما داخل فراری LaFerrari شباهت هایی با مدل انروا دارد که همین مسئله باعث می شود علاقه مندان به این دو خودرو شباهت زیادی را در بین آنها احساس کنند.

مدل FERRARI 365 GTB/4 DAYTONA محبوب تر از همیشه

این ماشین از مدل های محبوب فراری به حساب می آید. اما نکته قابل توجه درباره آن این است که هرچه بیشتر از زمان تولید اولیه آن می گذرد به مرور محبوبیت بیشتری را کسب می کند. شرکت فراری با تولید این خودرو جواب اساسی به شرکت لامبورگینی در مقابل ماشین Miura داده است که قابل توجه رسانه ها و مجله خودرو امروز نیز قرار گرفت. این خودرو در انواع فراری های عرضه شده در بازار دارای فروش مناسبی بوده است.

مدل FERRARI DINO 246 متفاوت ترین ماشین تاریخچه فراری

خیلی ها دینو ۲۴۶ را یک برند مدل تاریخی می دانند. بهتر است بدانید مارک فراری در هیچ قسمتی از این ماشین وجود ندارد. همین مسئله باعث شده است که این مدل در میان انواع فراری خاص به نظر برسد. این ماشین در زمان خود رقیبی جدی برای پورشه ۹۱۱ (Porsche 911) بشمار می آمد. البته فضای داخل فراری مدل DINO 246 نیز دارای طراحی مناسبی بود که در رقابت با پورشه ۹۱۱ تاثیر زیادی داشته است.

مدل F40 FERRARI یا ابر خودرو

در سالهای گذشته یکی دیگر از انواع فراری را با مدل فراری اف ۴۰ شناخته ابم و با کمی مطالعه و آشنایی داشتن با دنیای خودرو متوجه می شوید که شاید تعداد خودروهایی که بتوانند لقب ابر خودرو را کسب کنند به اندازه انگشتان یک دست نیز نرسند. ضمن اینکه شما می توانید با استفاده از مجله خودرو امروز از سایت ۲۲ شرقی مدل های بیشتری از فراری مانند: فراری GT3 296 مدل ۲۰۲۳ آشنا شوید. اما باز هم لازم است تاکید شود که مدل F40 FERRARI موفق شد که در آن سالها این افتخار برای شرکت فراری کسب کند. این مسئله تا به حال دوباره در تاریخچه فراری تکرار نشده است.

اولین امتیاز را شما ثبت کنید !