انواع موتور ها از لحاظ آرایش سیلندر ها

انواع موتور ها از لحاظ آرایش سیلندر ها | موتور های OPOC | موتور های خطی | موتور های خورجینی | موتور های W

مقدمه

موتور ها همواره برای برطرف کردن نیاز بشر مانند حمل و نقل و… مورد استفاده قرار میگیرند، از این رو ما میخواهیم انواع موتور ها از لحاظ آرایش سیلندر ها را بررسی کنیم.

هر کدام از موتور ها و انواع آرایش ها برای موقعیت های متفاوت (نیاز به قدرت زیاد یا سرعت زیاد یا یک سرعت و گشتاور معین و ثابت و ……) طراحی شده اند.

در این بخش ما به بررسی انواع موتور های درون سوز میپردازیم و اما موتور های روتوری که عملکرد اصلی ان همانند موتور های این بخش است و موتور های جت و موشک که در واقع مربوط به گرایش سیالات رشته مهندسی مکانیک میباشد در قسمت های جدا بررسی خواهد شد.

و اما انواع موتور ها از لحاظ آرایش به صورت زیر میباشد:

۱-موتور های خطی:

در این نوع موتور ها در واقع تمام سیلندر ها و پیستون های مربوط به ان سیلندر ها در راستای یک خط قرار گرفته اند.

این موتور ها در واقع یکی از رایج ترین موتور هایی است که در اکثر خودرو ها استفاده میشود.

در ورژن های قدیمی موتور , این موتور ها دارای میل لنگ هایی بودند که هر لنگ با یکدیگر زاویه ۱۸۰ درجه میساخت اما بعد ها مهندسان متوجه شدند که اگر این زاویه را به ۱۲۰ درجه کاهش یابد ضربه پیستون به میل لنگ موثر تر شده و بازده موتور را به طور قابل توجهی افزایش میابد و اصطحلاک موتور را هم کم میکند.

اما تصویر موتور های خطی و انواع میل لنگ ها با زاویه ۱۸۰ درجه و یا ۱۲۰ درجه را مشاهده میکنید.

در شکل بالا شکل کلی موتور های خطی را مشاهده میکنید.

در شکل بالا مشاهده میکنید که هر لنگ از میل لنگ زاویه ۱۸۰ درجه با یکدیگر میسازند.

در شکل بالا مشاهده میکنید که هر لنگ از میل لنگ زاویه ۱۲۰ درجه با یکدیگر میسازند.

۲-موتور های خورجینی (V یا vee):

در واقع شکل سیلندر در این نوع موتور ها به شکل حرف انگلیسی V می باشد و در واقع دلیل اصلی نامگذاری این موتور ها به موتور V میباشد.

به دلیل مورب بودن سیلندر ها این موتور ها میتوانند ضربه موثر تری به میل لنگ وارد کنند و بازده را افزایش دهند .

شکل این موتور ها به صورت زیر است :

۳-موتور های W :

این نوع موتور ها کاربرد گسترده ای همانند دو نوع قبل ندارند و برای کاربرد های خاص استفاده میشوند این در حالی است که دو نوع قبل به صورت گسترده در خودرو ها قابل مشاهده است.

و اما شکل سیلندر این نوع موتور به صورت زیر میباشد.

۴-موتور های دایره ای:

این نوع موتور ها بیشتر به عنوان موتور هواپیما استفاده میشود البته در هواپیما هایی که دارای ملخ (پروانه) برای ایجاد نیروی جلوبرنده استفاده میشود.

و اما شکل این نوع موتور به صورت زیر است:

۵- موتور های OPOC :

این اسم در واقع مخفف opposed piston opposed cylinder   میباشد.

در واقع در این موتور ها هر سیلندر شامل دو پیستون میباشد که در خلاف جهت یکدیگر حرکت میکنند .

استفاده از این موتور ها هنوز در بین خودرو رایج نشده است اما شرکت فولکس واگن در حال طراحی نسخه بروز شده برای استفاده این موتور در خودرو ها است.

البته شکل کلی این نوع موتور به صورت زیر است: