۶ نشانه زمان تعویض سیستم تعلیق، کمک فنر و پایه های خودرو!

۶  نشانه زمان تعویض سیستم تعلیق، کمک فنر و پایه های خودرو! ^{ایرادات سیستم تعلیق | مشکلات کمک فنر خودروها | نکات جالب خودروها |  ایراد در پایه های خودرو} 

آیا ماشین شما هر زمان که از روی دست انداز جاده رانندگی می کنید، به شدت پرش می کند؟ آیا هدایت صحیح، حتی زمانی که جاده فقط کمی ناهموار است، سخت به نظر می رسد؟ ممکن است با کمک فنر یا سیستم تعلیق وسیله نقلیه خود مشکل داشته باشید. هنگامی که این قطعات شروع به سابیده شدن و یا شکستگی می کنند، کنترل ایمن ماشین سخت خواهد بود. بنابراین مهم است که این مشکلات بررسی و حل شوند. اما چگونه می دانید که ممکن است زمان تعویض کمک فنر یا سیستم تعلیق خودرو شما فرا رسیده باشد؟ در اینجا چند نکته مفید برای کمک به شما وجود دارد.

شوک ها و استرات ها چه کاری انجام می دهند؟

شوک‌ها و استرات ها بخش مهمی از سیستم تعلیق خودروی شما هستند. اگرچه آنها بخش های متفاوتی هستند، اما هر دو عملکرد مشابهی دارند. آنها حرکت فنری ماشین شما را به حداقل می‌رسانند و نوسان و جهش را متوقف می‌کنند که در غیر این صورت می‌تواند به قسمت زیرین وسیله نقلیه شما آسیب برساند یا هدایت صحیح آن را سخت کند. ایرادات سیستم تعلیق

هنگامی که آنها به درستی کار می کنند، هدایت و کنترل ماشین شما آسان خواهد بود، سواری راحت خواهد بود و چرخ های شما به درستی تراز می شوند. شوک ها به شدت به عنوان ضربه گیر عمل می کنند و این تنها کاری است که انجام می دهند. تنها هدف آنها این است که به ماشین شما هندلینگ بهتری بدهند. Strut ها نقش های متعددی دارند. ایرادات سیستم تعلیق

آنها بخشی ساختاری از سیستم تعلیق خودرو هستند و همچنین بر روی تراز خودرو شما تأثیر می گذارند. هنگامی که یک پایه تعویض می شود، به یک تراز چرخ نیز در همان زمان نیاز خواهید داشت. سیستم ایربگ من یا افزایش کمکی ارتفاع خودرو (AIRBAGMAN) ایراد در پایه های خودرو 

چه اتفاقی می‌افتد وقتی شوک‌ها یا پایه‌ها خراب می‌شوند؟

به زبان ساده، شوک ها یا استرات ها، حفظ کنترل مناسب خودروی شما را در حین رانندگی سخت می‌کند. در نتیجه، عبور از بالای یک دست انداز یا چاله می تواند به طور بالقوه باعث از دست دادن کنترل شما شود و شما و مسافرانتان را در معرض خطر قرار دهد و همچنین خطر تصادف با سایر وسایل نقلیه در جاده را به همراه داشته باشد. ایراد در پایه های خودرو 

به همین دلیل، بسیار مهم است که شوک‌ها یا پایه‌های خود را همیشه در وضعیت کارکرد مناسب نگه دارید. سیستم تعلیق فعال چیست و چه تفاوتی با سیستم تعلیق معمولی دارد؟

نشانه‌هایی که نشان می‌دهد وسیله نقلیه به شوک‌های جدید یا استرات، و در نهایت تعویض سیستم تعلیق نیاز دارد چیست؟

اگر نمی‌دانید که آیا وسیله نقلیه شما نیاز به تعویض کمک فنر یا پایه‌ها دارد، به دنبال ۶ علامت زیر باشید:

۱٫ سواری ناهموار

بارزترین نشانه مشکل در کمک فنرها یا پایه‌ (منظور همان سیستم تعلیق و متعلقات آن) شما این است که خودروی شما رانندگی بسیار ناراحت‌کننده‌تری نسبت به حالت عادی دارد. برجستگی‌ها را بیشتر احساس خواهید کرد، بنابراین سواری ناهموار خواهد بود.

اگر هنگام رانندگی از روی یک دست انداز یا چاله احساس می کنید کنترل ماشین خود را از دست می دهید، احتمالاً کمک فنرها یا پایه های شما باید بررسی شوند. نکات جالب خودروها

۲٫ مشکلات فرمان

یکی دیگر از نشانه های آشکار شوک یا مشکل استراست، مشکل در فرمان است. ممکن است فرمان شما سفت باشد یا چرخاندن آن سخت باشد. و ممکن است هنگام پیچیدن یا تغییر مسیر احساس کنید ماشین شما در حال تاب خوردن یا خم شدن است. نکات جالب خودروها

۳٫ مشکلات ترمز

از آنجایی که تسمه‌ها بخش ساختاری وسیله نقلیه شما هستند، بند‌های معیوب می‌توانند منجر به مشکلات دیگری فراتر از مشکلات سیستم تعلیق شوند. ممکن است متوجه شوید که خودروی شما ناپایدار است، هنگام ترمزگیری به سمت جلو حرکت می کند یا به سمت جلو حرکت می کند. عملکرد سیستم تعلیق بادی برا بهبود کیفیت سواری

۴٫ نشت مایعات

اگر بدانید به کجا نگاه کنید، ممکن است متوجه سابیدگی و پارگی قابل رویت در پایه ها شوید. اما رایج‌ترین سرنخ بصری مبنی بر اینکه شوک‌ها یا پایه‌های شما ممکن است نیاز به تعمیر داشته باشند، نشت مایع است.

۵٫ سایش غیر معمول آج لاستیک

هنگامی که سیستم تعلیق یا تراز چرخ کم است، لاستیک ها دچار سایش ناهموار آج می شوند و معمولاً با زمانی که لاستیک های شما تازه کهنه می شوند متفاوت به نظر می رسد. آسیب به سیستم تعلیق می تواند باعث ایجاد فرورفتگی های اسکالوپ (‘کاپ’) در اطراف لبه آج شود و این مشکل بسیار خطرناک است. اگر چنین علائمی را روی لاستیک های خود مشاهده کردید، فوراً به مکانیک مراجعه کنید. مشکلات کمک فنر خودروها

۶٫ مسافت پیموده شده

بسته به نوع و مدل خودروی شما، خودروها هر ۵۰۰۰۰ مایل یا بیشتر نیاز به تعویض منظم شوک‌ها یا پایه‌ها دارند. از مکانیک خود بخواهید هر ۵۰۰۰۰ مایل ضربه‌ها یا پایه‌ها را چک کند، یا هر چند اغلب کتابچه راهنمای کار آن را توصیه می‌کند. اگر هر یک از این نشانه‌های ضربه یا آسیب دیدگی را مشاهده کردید، یا اگر وقت آن رسیده است که وسیله نقلیه خود را به‌طور معمول برای تعمیر و نگهداری پیشگیرانه بررسی کنید، بهتر است به یک متخصص خودرو، تعمیرگاه خودرو یا میکانیک مراجعه کنید.  مشکلات کمک فنر خودروها