جدیدترین های خودرویی | معرفی و بررسی فولکس واگن T-Roc کابریولت جدید فولکس واگن تی راک کابریولت | مشخصات فنی فولکس واگن T-Roc کابریولت | T Roc کابریولت ۲۰۲۲
فولکس واگن T-Roc کابریولت جدید به عنوان یک مدل کراس اوور سقف باز در کلاس کامپکت، استحکام و نقاط قوت یک SUV را با لذت های یک کانورتیبل ترکیب می کند. طراحی خیره‌کننده T Roc نشان می‌دهد که رانندگی با سقف باز به معنای سرگرمی، آزادی و شادی زندگی است. به لطف سیستم های جدید کمک راننده مانند IQ Drive Travel Assist، Adaptive Cruise Control (ACC) و Park Assist، این خودرو رانندگی ایمن تر و راحت تری را ارائه می دهد. فولکس واگن تی راک کابریولت جدید در خطوط تجهیزات Style و R Line موجود است.
T Roc کابریولت سنت فولکس واگن را ادامه می دهد و دارای رویه پارچه ای سبک وزن با سه لایه مانند بیتل و گلف کابریولت است. به محض اینکه درایو الکتروهیدرولیک سطح نرم را به طور کامل به طور خودکار جمع کرد، که تنها ۹ ثانیه طول می کشد، سرنشینان هر چهار صندلی از دید همه جانبه لذت می برند.
وقتی باز است، صفحه نرم با فرمت Z در پشت صندلی‌های عقب جمع می‌شود و آینه جلویی محکم آن به عنوان روکش عمل می‌کند. سیستم حفاظتی خودرو در صورت واژگونی قریب‌الوقوع فوراً فعال می‌شود و با دو صفحه قوی از راننده و سرنشینان محافظت می‌کند که در کسری از ثانیه به سمت بالا پشت سری‌های عقب را باز می‌کنند. تقویت بدنه اضافی کمبود سقف ثابت را جبران می کند.
طراحی مدرن بیرونی با استفاده از هندسه‌ها و سطوح شفاف و آرام به دست می‌آید، در حالی که جزئیاتی مانند جلوپنجره عریض با چراغ‌های جلوی عملکرد LED یکپارچه نمای SUV قوی را برجسته می‌کند. در فضای داخلی T Roc کابریولت جدید، آخرین اصلاحات در قسمت بازطراحی شده پنل داشبورد و نمایشگرها ظاهری با کیفیت بالا و پیشرو را تضمین می کند.
پیشرفت دیجیتالی برای فولکس واگن تی راک کابریولت ۲۰۲۲
T Roc کابریولت جدید با تجهیزات استاندارد که شامل کابین دیجیتال بر اساس نسل سوم سیستم اطلاعات سرگرمی مدولار (MIB3) می شود، از نظر نمایشگر و کنترل بسیار پیشرفته است. سیستم Ready 2 Discover با صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی ۸ اینچی بازطراحی شده به صورت استاندارد ارائه می شود.
پیشرانه های متفاوت
پیشرانه و چرخ دنده فولکس واگن T Roc کابریولت جدید به خوبی بر هر کاری که با آن روبرو می شود تسلط کامل دارد. انتخابی از دو موتور بنزینی کارآمد با توربوشارژ و تزریق مستقیم وجود دارد. موتور ۱٫۰ لیتری TSI یک موتور سه سیلندر با خروجی ۸۱ کیلووات (۱۱۰ اسب بخار) قدرت و ۲۰۰ نیوتن متر حداکثر گشتاور است. موتور ۱٫۵ لیتری TSI دارای خروجی ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) و ۲۵۰ نیوتن متر است. گیربکس شش سرعته دستی و محرک چرخ جلو استاندارد هستند، اما TSI بزرگتر را می توان به صورت اختیاری با گیربکس دو کلاچه DSG 7 سرعته ترکیب کرد.
