خودروهای ۲۰۲۲ | فولکس واگن ID.4 GTX مدل ۲۰۲۲مشخصات فنی فولکس واگن ID.4 GTX مدل ۲۰۲۲ | طراحی کابین و بدنه | مدل خودروهای فولکس واگن | سرعت و قدرت ID.4 GTX مدل ۲۰۲۲

اولین مدل فولکس واگن با برچسب GTX اکنون این اختصار نشان دهنده سطح جدیدی از اسپورت فولکس واگن است که راه مدلهای قبلیGTI ، GTD و GTE را ادامه می دهد. بنابراین ID.4 GTX برترین مدل جدید در سری مدلهای کاملا الکتریکی ID.4 است. دو موتور الکتریکی هر کدام یکی در محورهای جلو و عقب با هم ترکیب شده و حداکثر توان خروجی ۲۲۰ کیلووات (۲۹۹ اسب بخار) را ارائه می دهند و با هم به عنوان یک موتور دوگانه برقی چهار چرخ محرک کار می کنند. این فناوری سطح بالایی از ثبات رانندگی و ذخایر قدرت زیادی را در کوتاه مدت لذت رانندگی بیشتر ارائه می دهد. سری مدل ID.4 در کلاس SUV جمع و جور به بزرگترین بخش بازار جهان راه اندازی می شود. به این ترتیب، این یک نقطه عطف استراتژیک در کمپین حرکت الکتریکی گروه فولکس واگن است. این گروه در سال گذشته بیش از سه برابر فروش مدلهای کاملاً برقی خود را انجام داده است و قصد دارد حداکثر تا سال ۲۰۲۵ رهبر جهانی تحرک الکتریکی شود. برنامه های این شرکت برای پنج سال آینده شامل سرمایه گذاری در حدود ۴۶ میلیارد یورو در زمینه تحرک الکتریکی و دورگه دار شدن ناوگان آن است و نسبت خودروهای صرفا برقی در اروپا تا سال ۲۰۳۰ به ۷۰ درصد می رسد.

بررسی مشخصات فولکس واگن ID.4 GTX مدل ۲۰۲۲

یک اکوسیستم کامل از تحرک الکتریکی پایدار در اطراف این مدل های جدید ایجاد می شود. مشتریانی که این مدل را انتخاب می کنند، خودرویی را دریافت می کنند که در فرآیند خنثی کربن تولید شده و با ترازنامه خنثی کربن تحویل داده می شود و اگر با استفاده از برق تولید شده پایدار مانند فولکس واگن Naturstrom شارژ شود، در جاده نیز کربن خنثی باقی می ماند.

سیستم برقی چهار چرخ محرک

یک سیستم محرکه کاملاً جدید در VW ID.4 GTX آغاز به کار می کند، SUV E اسپرت دارای یک موتور برقی در هر دو محور جلو و عقب است. این موتورها در مواقع نیاز با هم کار می کنند و یک سیستم محرک تمام چرخ را کاملاً متغیر ایجاد می کنند. سیستم دو دیفرانسیل چهار چرخ محرک بدون چنگال و یک محور جلو بین محورها این کار را بسیار سریع و بسیار کارآمد می کند.

فولکس واگن پولو ۲۰۲۲

دو موتور محرکه برقی فقط با یکدیگر ادغام نشده اند، بلکه به سیستم های کنترل ترمز و دنده های راننده نیز متصل هستند. و سپس برجسته ID.4 GTX جدید Vehicle Dynamics Manager است که توسط فولکس واگن برای هماهنگی و نظارت بر تعاملات پیچیده بین سیستم های مختلف فردی ایجاد شده است.

شتاب ۶٫۲ ثانیه از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت

موتورهای برقی فولکس واگن ID.4 GTX حداکثر توان خروجی ۲۲۰ کیلووات (۲۹۹ PS) را ارائه می دهند. موتور عقب ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) و گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر تولید می کند، در حالی که موتور جلو ۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار) و ۱۶۲ نیوتن متر تولید می کند. سرعت بالای مدل اسپرت ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در ۶٫۲ ثانیه یک دهم ثانیه سریعتر از Golf GTI است.

فولکس‌واگن آرتئون ۲۰۲۲

این خودرو با حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت به حداکثر سرعت خود می رسد. ID.4 GTX دارای مصرف انرژی ۱۶٫۳ کیلووات ساعت در چرخه رانندگی NEDC است و باتری ۷۷ کیلووات ساعتی به مشتری ۳۴۰ تا ۴۸۰ کیلومتر در چرخه WLTP اجازه می دهد.

فضای داخلی خودرو در رنگ بندی جدیدی ارائه شده است که بر طبیعت ID.4 GTX با سبک اسپرت و در عین حال شیک و مدرن آن تأکید می کند. رنگ غالب سیاه است. قسمت بالای صفحه داشبورد و درج چرمی در درها به رنگ آبی است، سایه ای تیره از آبی که نشان دهنده پایداری است. درزهای متضاد قرمز نمادی کلاسیک برای اسپرت بودن و استحکام بخشیدن به صندلی ها است.

مولتی ون جدید از فولکس واگن: مولتی ون T7 فولکس واگن ۲۰۲۲ 

فرمان، ستون فرمان، محفظه نمایش و درب به رنگ مشکی می درخشند. لوگوی GTX روی فرمان، تریم های پنل آستانه و به شکل سوراخ شده در بالای پشتی صندلی های جلو ظاهر می شود. پدال های فولادی ضد زنگ دارای طرح Play Pause هستند که از ویژگی های بارز ID است.

^{مشخصات فنی فولکس واگن ID.4 GTX مدل ۲۰۲۲}