معرفی خودروهای جدید | شورولت کوروت Z06 مدل ۲۰۲۳

معرفی خودروهای جدید | شورولت کوروت Z06 مدل ۲۰۲۳ مشخصات فنی شورولت کوروت Z06 2023 | امکانات کابین کوروت Z06 مدل ۲۰۲۳ | سرعت کوروت Z06 مدل ۲۰۲۳ | معرفی خودروها در ۲۲ شرقی 

فصل بعدی سفر با موتور میانی کوروت با معرفی شورولت کوروت Z06 2023 آغاز می شود، یک ابرخودروی جدید آمریکایی که جهان را در معرض توجه قرار می دهد. Z06 که دو سال پس از عرضه اولین موتور میانی کوروت استینگری و جذب مخاطبان در سراسر جهان می گذرد، به گونه ای طراحی و مهندسی شده است که به عنوان یک ابزار دقیق برای پیست عمل کند. ظاهر خیره کننده، صدا و حس لامسه Z06 نتیجه فوکوس شدید است. Z06 با طراحی‌های حجاری‌شده جدید و عریض‌تر جلو و عقب که حالتی مطمئن و نسبت‌های عجیب و غریب و فضای داخلی مجلل را مشخص می‌کند، بهترین تجربه سوپراسپرت است. استیو هیل، نایب رئیس شورولت، می گوید: «کوروت همیشه یک مشتری فهیم برای خانواده شورلت آورده است. این Z06 جدید به گونه‌ای طراحی و مهندسی شده است که سطح بالاتری را با سطوح بالاتری از مهارت، شخصی‌سازی و عملکرد ایجاد کند تا مشتریان بتوانند واقعاً ماشین عملکرد سفارشی خود را داشته باشند. در حالی که Z06 برای تسلط بر پیست در سال ۱۹۶۳ ساخته شد، پلاک Z06 همچنین نماد ترکیبی عالی از هیولای پیست و سوپراسپرت است. مارک رویس رئیس جنرال موتورز گفت: کوروت Z06 جدید سوپراسپرت آمریکایی را تعریف می کند. این خودرو بر اساس طراحی متمایز و دینامیک پیشگامانه معرفی شده با موتور میانی کوروت ساخته شده است و آنها را ارتقا می دهد تا توانایی پیست پیشرفته اما سازش ناپذیر را با عملکرد کلاس جهانی ارائه دهد. Z06 با قلب تپنده خود، ۵٫۵ لیتر LT6 جدید، بالاترین اسب بخار V8 تنفس طبیعی برای عرضه به بازار در هر خودروی تولیدی، متمایز شده است. طراحی جدید میل لنگ کابین تخت رانندگان را ترغیب می کند تا سرعت سنج را تا ۸۶۰۰ دور در دقیقه بالا ببرند و ۶۷۰ اسب بخار قدرت ایجاد کنند. مهندسان دو سال را صرف ساختن صدای اگزوز متمایز و غنی کردند که برخلاف آنچه تاکنون از کوروت شنیده شده بود.

بررسی مشخصات شورولت کوروت Z06 مدل ۲۰۲۳

صدا و ظاهر Z06 از کوروت ریسینگ گرفته شده است. انتقال مستقیم دانش از مسیر به خیابان هرگز به این اندازه مشهود نبوده است. شاسی Z06 از زمانی که رقابت در سال ۲۰۲۰ شروع به کار کرد، زیربنای C8.R کوروت ریسینگ بوده است.

تاج جوئچتر، مهندس ارشد اجرایی کوروت، گفت: مسابقه دلیلی برای توسعه Z06 در سال ۱۹۶۳ بود و همچنان از توسعه مدل های جاده ای حمایت می کند که آنها را در خیابان و پیست بهتر می کند. همچنین به این معنی است که ما Z06 را در بهترین مسیرهای جهان، از Circuit of the Americas اینجا در ایالات متحده گرفته تا Nürburgring در آلمان، آزمایش کرده‌ایم.

نکات برجسته کوروت Z06 2023 عبارتند از:

• ۳٫۶ اینچ (۹٫۴ سانتی‌متر) پهن‌تر از Stingray، تایرهای عقب عظیم سری ۳۴۵ و جریان هوای بیشتر از طریق دریچه‌های هوای جانبی
  نمای منحصر به فرد جلو و عقب، اولین مورد برای Z06. قسمت جلویی برای بهینه سازی نیازهای خنک کننده Z06 از جمله هدایت هوا به مبدل حرارتی مرکزی طراحی شده است که یکی از پنج مورد برای حداکثر عملکرد خنک کننده است.
• یک اسپویلر عقب قابل تنظیم مجدد استاندارد و منحصر به فرد با عناصر حصیری قابل تنظیم که برای بهبود پایداری در سرعت بالا و توانایی پیچیدن در یک مسیر مسابقه طراحی شده است.
• چرخ‌های استاندارد ۲۰ اینچی جلو و ۲۱ اینچی عقب آلومینیومی فورج شده «عنکبوتی» (با پنج روکش موجود) بزرگترین چرخ‌های موجود در کوروت تولیدی چرخ‌های فیبر کربنی سبک و سفت و سخت موجود که کاهش ۴۱ پوندی (۱۸٫۶ کیلوگرمی) جرم بدون فنر را ایجاد می‌کنند که به حمل‌ونقل چابک‌تر و پاسخ‌گو کمک می‌کند.
• تیونینگ خاص سیستم تعلیق، از جمله Magnetic Ride Control 4.0 و ترمزهای بزرگتر (۶ پیستون در جلو) نسبت به Stingray، در تبدیل کوروت Z06 2023 به پرتوان ترین کوروت تا کنون کمک می کند.
• گیربکس هشت سرعته دو کلاچه با نسبت محرک نهایی ۵٫۵۶ کوتاه تر در مقایسه با کوروت استینگری که قابلیت شتاب را افزایش می دهد.
  کابین مرتفع اطراف راننده، با مواد و بافت های غنی، از جمله تزئینات فیبر کربن بیشتر و آپشن های جدید.
• بسته عملکردی Z07 موجود که بیشترین قابلیت مسیر را ارائه می‌کند و ۷۳۴ پوند نیروی رو به پایین در سرعت ۱۸۶ مایل در ساعت را ارائه می‌کند، که بیشتر از هر کوروتی است. این شامل فیبر کربن بالا بال عقب و جلوه های زمینی، تنظیم شاسی خاص، کالیبراسیون کنترل سوار مغناطیسی خاص و لاستیک های منحصر به فرد Michelin Cup 2 R ZP، همراه با ترمزهای سرامیکی کربن Brembo و چرخ های فیبر کربنی اختیاری است.

شورولت کوروت Z06 2023 یک موتور کاملاً جدید ۵٫۵ لیتری DOHC V 8 را معرفی کرد که نشان دهنده بازگشت به آرزوی طبیعی برای مدل عملکردی پیست است.

پاسخگویی موتور و قابلیت ردیابی، دو ویژگی موتورهای تنفس طبیعی، اولویت‌های اصلی برای ارائه یک تجربه رانندگی جذاب برای افراد ناب بودند. در نتیجه، مشخص شد که به یک نیروگاه تنفس طبیعی تمیز و با هدف فراتر رفتن از قدرت هر موتور V 8 تنفس طبیعی که تا کنون ساخته شده است، نیاز است. طراحی صاف و سبک میل لنگ هواپیما، موتور را قادر می سازد تا دورهای بالایی را که برای ایجاد قدرت قابل توجه لازم است، بچرخاند.

بیش از اسب بخار، LT6 جدید برای تکمیل تمام جنبه های تجربه عملکرد متمرکز در مسیر Z06 طراحی شده است. این موتور از ۸۶۰۰ دور در دقیقه خط قرمز خود و سیستم روغن‌کاری خشک در سبک مسابقه‌ای کامل گرفته تا سیستم‌های القایی و اگزوز دقیق تنظیم شده، شخصیتی کاملاً جدید و احساسی دارد. معرف

شورولت سیلورادو  ZR2 مدل ۲۰۲۲

ی خودروهای جدید

کلید قابلیت عملکرد LT6 یک مجموعه چرخشی سبک وزن با اینرسی کم است که ریشه در یک میل لنگ کاملاً مسطح دارد که به همراه یک حرکت نسبتاً کوتاه (مسافتی که هر مجموعه پیستون / میله اتصال با هر چرخش میل لنگ طی می کند) اجازه می دهد. دور موتور به حداکثر محدوده خود برسد.

نسخه‌ای از LT6 از سال ۲۰۱۹ به ماشین‌های مسابقه‌ای C8.R نیرو می‌دهد و سختی‌های مسابقه‌های جاده‌ای استقامتی به مهندسان کمک کرد تا عملکرد و دوام موتور را اصلاح کنند.

برخی دیگر از امکانات  عبارتند از شورولت کوروت Z06 مدل ۲۰۲۳

• طراحی بلوک سیلندر آلومینیومی جدید با فاصله سوراخ‌های ۴٫۴ اینچی (۱۱۱٫۷۶ میلی‌متر) از خانواده موتورهای Small Block
• تمام طراحی جدید سرسیلندر میل بادامک دوگانه بالای سر با محفظه‌های احتراق و درگاه‌های ورودی کاملاً CNC، پشتیبانی از یک سوپاپ مکانیکی
• فنرهای سوپاپ دوتایی برای پشتیبانی از ورودی تیتانیوم و دریچه های خروجی پر از سدیم
• پیستون های آلومینیومی آهنگری و میله های اتصال تیتانیوم آهنگری برای جرم کم و استحکام بالا
• روکش میل بادامک قرمز لبه متمایز
  همه منیفولد مکش اسپلیت فعال جدید با دو بدنه دریچه گاز ۸۷ میلی متری
• تمام سیستم روغن‌کاری شش مرحله‌ای خشک با جمع‌آوری محفظه میل لنگ
• هدر اگزوز چهار به دو به یک استیل ضد زنگ
• ۶۷۰ اسب بخار در ۸۴۰۰ دور در دقیقه (GM تست شده برای SAE J1349)
• ۴۶۰ پوند فوت (۶۲۳ نیوتن متر) گشتاور در ۶۳۰۰ دور در دقیقه (GM تست شده در SAE J1349)

LT6 توسط سازندگان اصلی موتور در مرکز ساخت عملکرد در کارخانه مونتاژ سبز بولینگ در کنتاکی مونتاژ می شود. سازندگان از ابزار دقیق و قطعات مناسب موتور برای برآورده کردن مشخصات دقیق شورلت استفاده می کنند. هر موتور دارای یک پلاک روی منیفولد ورودی با امضای تکنسینی است که از ابتدا تا انتها آن را ساخته است.

چرخ‌ها و لاستیک‌های پهن‌تر شامل چرخ‌های جلوی ۲۰×۱۰ اینچی (۵۰٫۸×۲۵٫۴ سانتی‌متر) با لاستیک‌های ۲۷۵ / ۳۰ZR20 و چرخ‌های ۲۱×۱۳ اینچی (۵۳٫۳×۳۳ سانتی‌متر) عقب هستند که با لاستیک‌های ۳۴۵ / ۲۵ZR21 استفاده می‌شود. تایرهای Michelin Pilot Sport 4S ZP استاندارد هستند و تایرهای Sport Cup 2 R ZP در بسته Z07 موجود است.

شورلت کوروت ZR1 مدل ۲۰۲۱

طراحان گلگیرهای جلو و عقب را بیرون کشیدند تا آج لاستیک پهن‌تر را بپوشانند که ۳۰ میلی‌متر در جلو و ۴۰ میلی‌متر در عقب پهن‌تر از Corvette Stingray است. این الحاقات به کوروت Z06 ظاهری عریض‌تر و پایین‌تر می‌دهد که بیشتر توسط یک نمای عقب منحصربه‌فرد که همچنین دارای حاشیه‌های اگزوز شناور مرکزی است، تأکید می‌کند. این طراحی شناور کلید تنظیم دقیق اگزوز بود. گلگیر عقب عریض‌تر نیز امکان ورودی‌های هوای بزرگ‌تر مورد نیاز برای خنک‌سازی خودرو را فراهم می‌کند.

علاوه بر این، Z06 جدید سه سطح فزاینده ای از پشتیبانی آیرودینامیکی را ارائه می دهد

Z06 استاندارد دارای یک اسپلیتر جلو و یک اسپویلر منحصر به فرد در عقب است که شامل یک منقار حصیری ثابت قابل نصب، یک زبانه عمودی کوچک در لبه اسپویلر است که به طور قابل توجهی نیروی رو به پایین را افزایش می دهد و ۳۶۵ پوند (۱۶۵٫۶ کیلوگرم) بیشتر در ۱۸۶ مایل در ساعت (۲۹۹٫۳ کیلومتر در ساعت) ایجاد می کند. h).
پکیج هوای فیبر کربن موجود، یک اسپلیتر جلو بزرگتر، کاناردهای گوشه جلو (هواپیماهای غواصی)، یک بال عقب نصب شده روی پایه و خطوط هوای زیر بدنه را برای حداکثر نیروی رو به پایین و مانورپذیری مسیر اضافه می کند.