معرفی کانسپت جیپ اسکرمبلر ۳۹۲ مدل ۲۰۲۳ Jeep Scrambler 392 Concept
جیپ اسکرامبلر (CJ-8) که در ابتدا در سال ۱۹۸۱ معرفی شد، اولین کامیون کامپکت و کانورتیبل برند جیپ بود. این پیکاپ کوچک منحصر به فرد، بسیار توانا و همه کاره، شبیه به CJ-7 بود، اما دارای فاصله بین دو محور ۱۰۳ اینچی بلندتر و در قسمت عقب نیز برای افزایش فضای بار در نظر گرفته شده است.
چهار دهه به جلو، کانسپت جیپ اسکرامبلر ۳۹۲ بر پایه مدل های افرودی و فضای باز CJ-8 با پیچ و تاب قدرتمند ساخته شده است. اگرچه یک موتور V-8 هرگز در CJ-8 ارائه نشد، کانسپت ۳۹۲ Scrambler با موتور ۶٫۴ لیتری HEMI® V-8 (470 اسب بخار قدرت و ۴۷۰ پوند فوت گشتاور) قدرت چشمگیر و گشتاور باورنکردنی ارائه می دهد.
کانسپت جیپ اسکرامبلر ۳۹۲ که به عنوان یک جیپ رانگلر روبیکن چهار در شروع شد، همچنین بر عملکرد سبک وزن در خارج از جاده که از طریق بدنه فیبر کربنی سفارشی به دست میآید، تاکید دارد. این دگرگونی زیباییشناسی دو در جدید Scrambler را با شخصیت آزادی در فضای باز به نمایش میگذارد. شیشه جلو ۱۲ درجه عقب افتاده و با سقف پایین تر مطابقت دارد. سیلوئت اصلاح شده به هوترودهای بالایی خرد شده اشاره می کند.
فورتینگ لیتینگ الکتریکی
یکی از هیجانانگیزترین ویژگیهای کانسپت جیپ اسکرامبلر ۳۹۲، کیت تعلیق بادی AccuAir است که به تازگی برای جیپ رانگلر و جیپ گلادیاتور توسعه یافته است. این سیستم امکان بالابر تعلیق قابل تنظیم از ۱٫۵ اینچ تا ۵٫۵ اینچ را فراهم می کند و می توان آن را به صورت سفارشی با کنترلر داخل کابین یا از طریق بلوتوث دوربرد روی یک دستگاه بی سیم تنظیم کرد.
بدنه به روز شده همچنین شامل یک فلر جدید گلگیر جلو و یک کاپوت فیبر کربنی جدید است. در وسط کاپوت، یک درج شفاف رنگی قرار گرفته است تا قلب مفهومی جیپ اسکرامبلر ۳۹۲، موتور هیولایی ۳۹۲ اینچ مکعبی آن را برجسته کند. سپرهای سبک وزن سفارشی جلو و عقب و فلرهای جدید گلگیر فضای بیشتری را برای ترکیب بزرگتر تایر و چرخ ایجاد میکنند.
کانسپت جیپ اسکرامبلر ۳۹۲ روی لاستیکهای ۴۰ اینچی قرار دارد که دور رینگهای سفارشی ۲۰ اینچی پیچیده شدهاند. رینگها و قلابهای یدککش با رنگ برنجی میمون ساخته شدهاند، مانند جیپ رانگلر روبیکن ۳۹۲ استوک امروزی. نمای بیرونی این کانسپت به رنگ سبز Sublime رنگشده است، در حالی که فضای داخلی دارای صندلیهای سفارشی با درجهای آبی چهارخانه و دوخت سبز است.