لکسوس rx350 | تجربه رانندگی با لکسوس | تست و بررسی لکسوس RX | تجربه رانندگی با لکسوس RX350 | تویوتا | لکسوس آرایکس ۳۵۰
بدون شک کمپانی تویوتا یکی از بی عیب و نقص ترین خودروسازان دنیاست که خودروهای بسیار کارآمد و کم اصطحلاک تولید می‌کند.
اینجا با برند لوکس لکسوس سر و کار داریم ، بخشی مجزا در کمپانی تویوتا که محصولاتی با کیفیت تر از آن را تولید می کند.
سری RX از سال ۱۹۹۸ بر روی خط تولید لکسوس رفت. طراحی آن به صورت موتور جلو یا چهار چرخ محرک بوده است. نسل دوم و سوم این کلاس اوور به بازار ایران راه یافت و استقبال خوبی از آن شد.
لکسوس RX مخفف دو کلمه (Radiant Crossover) است.
لکسوس rx۳۵۰ از یک موتور ۳.۵ لیتری شش سیلندر v شکل بهره می‌برد. توان موتور در حدود ۲۷۵ اسب بخار و گشتاور آن بیش از ۳۴۸ نیوتن متر می باشد.
گیربکس ۶ دنده اتوماتیک نیز خوبی با موتور همخوانی دارد. این خودرو با وزن تقریبی دو تن از صفر تا صد کیلومتر را در هشت ثانیه طی می‌کند.
زمانی که سوار خودرو می شوید کیفیت بالای ادوات کابین و کابین بدون شک توجه شما را جلب می‌کند.
استفاده از چرم طبیعی و چوب جلوه بسیار زیبایی به کابین افزوده است. در این خودرو ظرافت طراحی و رعایت اصول ارگونومی بسیار به چشم می‌خورد.
دسترسی راننده به همه ادوات بدون حواس‌پرتی گویای این موضوع است.
هم چنین استفاده از سقف جیر که خود نوعی اپشن محسوب می شود در این خودرو به استاندارد ارائه می شود .
سیستم صوتی مارک لوینسون با ۱۹ بلندگو یکی از جذاب ترین نقاط قوت این خودرو است. به طوری که در پشت سری صندلی ها نیز بلندگو کار گذاشته شده است.
دربرگیرندگی صندلی ها به گونه ای است که اگر زمان زیادی را در خود رو سپری کنید اصلاً خسته نخواهید شد.
همچنین فضای پای ردیف عقب برای سرنشینان با قد بالاتر از ۱۸۰ سانتیمتر نیز مناسب است.
سیستم ناوبری و صفحه نمایش اطلاعات کارآمد و متنوع در اختیار راننده قرار می‌دهد.
این سیستم از طریق موس و کلید های تعبیه شده بر روی کنسول میانی قابل استفاده میباشد.
تنظیم سیستم صوتی کنترل سیستم صوتی و پخش نشانگر مصرف سوخت میانگین و لحظه‌ای GPS و … از جمله امکانات این سیستم هستند.
همچنین خروجی هدفون و دو عدد صفحه نمایش نیز برای سرنشینان عقب در دسترس می باشد.
از امکانات این خودرو می توان به گرمکن و سردکن صندلی، تنظیم صندلی در ۸ جهت، حافظه صندلی راننده، رینگ آلومینیومی، کروز کنترل تطبیقی و رادار چراغ خوشامد گویی و آینه های فتوکرومیک از جمله های اپشن های این خودرو به شمار میروند.
لازم به ذکر است شیشه های جلو دوجداره باعث می‌شود که این شیشه ها ضد ضربه وضد باتوم باشند.
طراحی چراغ های جلو و جلو پنجره بسیار هماهنگ هستند.
همچنین آینه ها و خطوط جانبی نیز جلوه خاص و خشن به اتومبیل می دهد.
ممکن است هنگامی که به سمت انتهای آن نگاه می کنید اندکی دلسرد شوید زیرا چراغهای عقب می توانست ظرافت و دقت بیشتری در طراحی داشته باشند و جلوه خودرو را با ابهت تر کنند.
در خصوص رانندگی لکسوس rx۳۵۰ می‌توان گفت با خودروی نسبتاً پر قدرتی روبرو هستیم. که در شرایط مختلف شما را ناامید نخواهد کرد.
هنگامی کلید استارت این خودرو می زنیم صدای غرش موتور بسیار دلنواز است.
با توجه به اینکه هشت سال از تولید خودرو مورد بحث می‌گذرد اما به حد کافی سرحال به نظر می‌رسد.
دنده را در حالت درایو قرار می‌دهیم و حرکت می‌کنیم. تنها صدایی که میشنوید صدای دلنواز موتور این خودرو است در همین حین سرعت می‌گیریم تعویض دنده به نرمی صورت می‌گیرد و با توجه به کارکرد بیش از ۱۴۰ هزار کیلومتری آن افتی در این خصوص دیده نمیشود.
هماهنگی گیربکس ۶ سرعته این خودرو با موتور آن مثال زدنی است و کمترین تاخیری در تعویض دنده نیز وجود ندارد.
ار ایکس ۳۵۰ از دست شاسی بلند هایی یا به صورت درست در کراس اوور هایی است که برای استفاده در شهر تا حدودی مناسب است و آنقدر بی سر و صدا هست که گاهی یادتان خواهد رفت ، خودروی ۶ سیلندر سوار هستید.
کمی جلوتر رفتیم از دست انداز های مختلف عبور کردیم. می توان گفت که هیچ گونه سر و صدای هنگام عبور به گوش نرسید و شاهد یک سری تکان های ضعیفی در ردیف سرنشینان عقب بودیم.
در این خودرو با توجه به اینکه هشدار نقاط کور وجود ندارد اما تسلط بر محیط اطراف در هنگام رانندگی کاملاً مشهود است و احساس نیازی در این خصوص نمی کنید.
خودرو به خارج از شهر بردیم و کمی در جاده شروع به تست کردیم در سرعت های بالا می توان گفت سیستم های کمکی الکترونیکی این خودرو نظیر esp و سیستم کنترل کشش به خوبی عمل می‌کند و کوچکترین ضعفی در این خصوص مشاهده نمیشود.
این خودرو از نظر آیرودینامیکی کاملا رضایت شما را به همراه دارد.
در پیچ های مختلف کاملا بر خودرو کنترل دارید و احساس فرمان پذیری بالایی به شما القا می شود.
بالاترین سرعت توانستیم با این خودرو به ثبت برسانیم ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت بوده و با توجه به جاده مذکور امکان افزایش سرعت بیشتری وجود نداشت.
اما در همین سرعت آر ایکس۳۵۰ حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و غیر از یک سری تکان های ارزی در ردیف صندلی های عقب در سرعتهای بالا نمی توان ایراد دیگری به آن گرفت.
آرایکس ۳۵۰ در برابر رقبای مختلف شاید به حد کافی چالاک نباشد اما موتور آنقدر درست و به موقع عمل می کند که فکر اینکه حتی این خودرو ضعیف باشد از ذهن شما بیرون خواهد رفت.
هنگام تست این خودرو شخصی همراه ما بود که خودروهای آلمانی زیادی سوار شده بود و زمان سوار شدن معتقد بود که این خودرو در برابر رقبای آلمانی حرفی برای گفتن ندارد.
اما هنگامی که از آر ایکس۳۵۰ پیاده شد این موضوع را از آنکه این خودرو دست کمی از رقبای آلمانی اش ندارد و همان حس کیفیت را نیز در این خودرو را تجربه کرده است.
rx۳۵۰ خودرویی است که در کنار کیفیت در مقابل رقبا از کمترین هزینه و استهلاک را نیز دارد و همین مورد در دراز مدت شما را متقاعد خواهد کرد که به راحتی دست به فروش این خودرو نزنید.
از نظر خدمات پس از فروش محصولات تویوتا در ایران با توجه به گستردگی مراکز تعمیر و نگهداری این برند نگرانی وجود ندارد.
این تجربه رانندگی با لکسوس RX350 بود و حتی المکان سعی شد در خصوص تمامی نکات این خودرو توضیحاتی ارائه دهیم. در خصوص قیمت این خودرو نیز ما اظهارنظری نمی‌کنم و ترجیح می دهیم اگر خریدار این خودرو هستید خودتان سری به بازار بزنید تا متوجه قیمت این خودرو بشوید.
