۱۶ برابر کشورهای دیگر فروش خودرو انجام می دهیم! چرا؟!
یک نماینده مجلس اظهار داشت: قیمت برخی از خودروها در ایران، حدود ۱۶ برابر قیمت آنها در کشورهای همسایه است. علیرغم تصویب دو مصوبه توسط مجلس یازدهم مرتبط با واردات خودروهای نو و کارکرده خارجی، و همچنین اعلام شعارهای دولت سیزدهم جهت ساماندهی صنعت خودرو، وضعیت فعلی نشان میدهد که صنعت خودروسازی در داخل کشور آشفته است و قیمتهای خودروهای داخلی بسیار بالاست.
در این زمینه، سیداحمد آوایی، نماینده دزفول اظهار کرد: نمیتوانم درک کنم که چرا مقامات مسئول، اقدامی برای ارائه خودروهای ایمن با قیمت مناسب به مردم ندارند. من این عقیده را دارم که این رفتار، ناشی از فساد و تبعات آن در سیستم دولتی است. همچنین این حقیقت را نمیپذیرم که ورود خودروها به کشور، باعث از بین رفتن مشاغل برخی افراد در این صنعت خواهد شد. این گونه اظهارات، توهین به حقوق مردم است.
در ادامه اظهارات خود، وی افزود: ما در مجلس یازدهم در دو دوره، تصویب دادیم که واردات خودروهای نو و کارکرده به کشور انجام شود. عجیب است که قوانین تصویب میشوند، اما نتیجه مطلوب را نمیبینیم. عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس اظهار کرد: “وقتی ما دو مصوبه در خصوص واردات خودروها داشتیم، برخی افراد آمده و ادعا کردند که این اقدامات به هدف تحقیر مردم است و میخواهند خودروهای کارکرده را وارد کنند. یا زمانی که قانونی برای ورود خودروهای نو تصویب کردیم، باز هم انتقادات شنیدیم که این کار موجب اتلاف ارز کشور میشود. باید بگویم که این ادعاها کاملاً غلط و دروغ است.
کم کاری که دولت ها در صنعت خودرو انجام دادند! چالش های زیادی را به وجود آورده و جبران آن زمان زیادی را می طلبد!
سیداحمد آوایی در اظهارات خود افزود: در کشور افرادی وجود دارند که توانستهاند محصولاتی را تولید و صادر کنند و ارزآوری داشته باشند. حال آیا نمیتوانند با استفاده از ارزی که وارد کردهاند، خودرو را به کشور وارد کنند؟ از طرف دیگر، افرادی که در خارج از کشور به عنوان کارمند یا دیپلمات مشغول به کار هستند، خودشان ارز دارند. چرا اجازه نمیدهیم که آنها خودرو را به کشور وارد کنند؟” وی به یادآوری کرد: “تعداد کشته و زخمی شدگان به دلیل حوادث رانندگی در ایران، معادل تلفات بیگناهانی است که در طول ماههای گذشته در غزه رخ داد. چرا باید روزانه این همه از دست داده و زخمی داشته باشیم به دلیل کیفیت ناپایدار خودروها؟ این رفتار هیچ ارتباطی با تحریمها و فشارهای بینالمللی ندارد و تمام دولتها در این زمینه تقصیر دارند.
نماینده دزفول با بیان اینکه چرا باید حدود ۸۰ میلیون ایرانی فدای سه خودروساز داخلی شوند، اظهار کرد: قیمت برخی خودروهای ما در ایران، تا ۱۶ برابر قیمت خودروهای کشورهای همسایه است. حتی در کشورهایی مانند افغانستان، امارات و عراق، خودرو به قیمت واقعی و منطقی خریداری میشود. واقعاً چه اتفاقی افتاده که به این وضعیت رسیدهایم؟” آوایی در این باره اظهار کرد: “نام این وضعیت که ما در آن قرار داریم، باید بیعرضگی باشد. این وضعیت ناشی از تسلیم دولتها به رانتخواران است و اصلاً به این دولت خاصی وابسته نیست، همه دولتها در این زمینه مقصر هستند.
چرا ما نباید خودروهای وارداتی هیبریدی را در اختیار داشته باشیم؟!
در ادامه، وی اظهار کرد: ایران تولید کنندهی خودروی برقی و هیبریدی نیست. چرا این نوع خودروها را وارد نمیکنیم؟ این خودروها بر صنعت داخلی ما تأثیری ندارند، پس دلیل این عدم ورود چیست؟ چرا خودروهایی با کیفیت بالا و بهبود یافته را لوکس مینامیم؟ آنها تنها ایمنی بهتری دارند. چرا مانع میشویم تا این خودروها وارد کشور شوند و هر کسی که تمایل دارد، آنها را خریداری کند؟” وی در پایان افزود: “رویه کنونی در صنعت خودرو، یعنی تنگنظری و تسلیم به رانت و فساد، آفتی شده است. متأسفانه، این روند نه تنها به دولت کنونی مرتبط نیست، بلکه تمام دولتها از این مسیر پیروی کردهاند.