طرح فروش فوری وانت نیسان

طرح فروش فوری وانت نیسان | عدم آپشن به روز در نیسان | قدیمی بودن طراحی و عقب ماندگی در بخش فنی نیسان

فروش فوری وانت نیسان بنزینی شرکت سایپا از روز چهارشنبه هفته جاری فعال خواهد شد.

به اطلاع مشتريان محترم و نمايندگيهاي مجاز گروه خودروسازي سايپا ميرساند، شرايط فروش فوري محصولات شركت زامياد مطابق جدول ذيل اعلام ميگردد.

جونیور یا همان وانت زامیاد در گذر زمان در نسخه دوگانه‌سوز بنزینی/گازی و دیزلی نیز به بازار ارائه شد که نسخه بنزینی با پیشرانه قدیمی Z24 نیسان (مشترک با نیسان پاترول چهار سیلندر) به تولید می‌رسد.

این پیشرانه سال‌‌ها پیش از سوی شرکت مگاموتور ایران به طور کامل بومی‌سازی شد و از این رو نسخه بنزینی انژکتوری، با نام زامیاد ۲۴ (زامیاد Z24NI) به تولید می‌رسد.

نسخه دیزلی به پیشرانه چهار سیلندر ۲.۸ لیتری مجهز است و از سوی زامیاد با نام زامیاد ND (زامیاد Z28ND) در بازار عرضه می‌شود.

نسخه دوگانه‌سوز تمایز فنی چندان زیادی با نسخه بنزینی ندارد و از این رو در این مقاله مورد بررسی قرار نمی‌گیرد.

اما نمونه دیزل یک واحد ۲.۸ لیتری تنفس طبیعی چهار سیلندر به قدرت و گشتاور ۱۰۰ اسب بخار و ۲۲۵ نیوتون.متر است که به دلیل تنفس طبیعی بودن به هیچ عنوان رقم قابل توجه و درخور احترامی به حساب نمی‌آید.

نکته بسیار جالب در کاتالوگ‌های مختلف ارائه شده از سوی شرکت زامیاد در خصوص نسخه‌های مختلف خانواده جونیور، خطای بسیار فاحش و غلط‌های متعدد در جداول فنی مربوط به نسخه‌های مختلف خودرو است که مخاطب را بسیار سردرگم می‌کند.

حتی به درستی مشخص نیست که پیشرانه دیزلی به کار رفته در این خودرو از نوع توربو دیزل است یا تنفس طبیعی، چرا که زامیاد هیچ اشاره مستقیمی به استفاده از سیستم توربوشارژر در نسخه دیزلی نکرده است و هیچ عکس رسمی از وجود این سیستم در این خودرو از سوی زامیاد ارائه نشده است.

اما بر اساس برخی تصاویر و اطلاعاتی که پیرامون جونیور دیزلی در فضای مجازی وجود دارد، گویی این خودرو به سیستم توربوشارژر فاقد سیستم خنک کننده (اینترکولر یا افترکولر) مجهز است.

عدم استفاده از سیستم خنک کننده توربوشارژر، توان تولیدی بسیار کم پیشرانه (به دلیل عدم بازده کافی) را به خوبی توجیه می‌کند.

یکی از بزرگ‌ترین مزایای خانواده وانت‌های زامیاد، مهندسی سنگین (Over Design) شاسی خودرو است که توان باربری را تا ۲.۱ تن افزایش داد، اما متاسفانه سیستم‌‌های مرتبط با این حجم از توان بارگیری، نظیر سیستم فرمان و ترمز، مورد بازنگری و ارتقا قرار نگرفته است.

وقتی از خودرو باربر ارزان قیمت جونیور در بازار ایران صحبت به میان می‌آید، باید سطح توقع خود را در زمینه آپشن‌های رفاهی بسیار پایین بیاورید.

این خودرو جز سیستم‌هایی که بر اساس نیاز و اجبار استانداردهای ۸۵ گانه به آن اضافه شد، فاقد هرگونه ویژگی رفاهی و ایمنی است.

زامیاد بر جونیور سیستم تهویه مطبوع و کمکی هیدرولیک فرمان را تنها به صورت سفارشی ارائه می‌دهد و سیستم تاخوگراف نیز از این حالت خارج نیست.

حتی سیستم بالابر برقی شیشه‌ها تاکنون بر این خودرو حتی به صورت سفارشی نیز ارائه نشده است.

سیستم صوتی جدید‌تر با دو بلندگو و سیستم عملکرد کلاچ هیدرولیکی تنها آپشن‌هایی است که به نسخه دیزل افزوده شده است.