تحویل اولین سری لاماری ایما

تحویل اولین سری لاماری ایما | موتور پر قدرت و قابل قبول در لاماری | نارضایتی خریداران از امکانات رفاهی کم

طی چند روز گذشته تحویل اولین سری تولیدات خودرو لاماری ایما به بازار ایران آغاز شده است.

این خودرو در حال حاضر قیمت کارخانه ای آن ۱ میلیارد و ۷۰ میلیون تومان است که طی چند روز آینده در بورس نیز عرضه خواهد شد.

لاماری ایما را می‌توان قوی‌ترین کراس‌اور ۱.۵ لیتری توربو شارژ بازار ایران دانست که توان ۱۹۵ اسب‌بخاری (۵۶۰۰ دور در دقیقه) از درون پیشرانه ۴A۹۵TD مجهز به سیستم پاشش سوخت مستقیم  و گشتاور ۲۸۵ نیوتن‌متری (۱۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه) آن بی‌رقیب است.

این پیشرانه نیز با فناوری میتسوبیشی توسعه پیدا کرده است.

جعبه‌دنده لاماری ۷ سرعته دو کلاچه و سیستم انتقال قدرت آن FWD محور جلو است.

از دیگر اطلاعات فنی این خودرو می‌توان به مصرف سوخت ۷.۵ لیتری و باک ۵۵ لیتری آن اشاره کرد و فضای قسمت بار ایما ۴۸۰ لیتر برآورد شده است.

شتاب صفر تا صد این خودرو بین ۸.۷ تا ۹.۲ ثانیه اعلام شده است

مصرف بنزین لاماری ایما یا دانگ فنگ T۵ ایوو در شرایط استاندارد کمتر از ۶ لیتر در صد کیلومتر است که برای یک کراس‌اوور مونتاژی در بازار کشورمان رقم خوبی محسوب می‌شود.

انتقال نیروی زیاد به سمت چرخ‌های جلو نیازمند یک گیربکس مناسب با عملکرد دقیق است که بتواند با کمترین وقفه، نسبت به دستورهای صادره از سمت پدال گاز واکنش نشان دهد و در هماهنگی با پیشرانه، تجربه رانندگی خوبی را برای کاربر رقم بزند.

انتخاب شرکت دانگ فنگ برای مدل T۵ ایوو یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه تر ساخت گوتراک (Gottrak) است که گرچه استهلاک آن نسبت به نمونه‌های اتوماتیک در طول زمان کمی بیشتر خواهد بود، اصولاً گیربکس‌های دو کلاچه استهلاک کمتری نسبت به نمونه‌های خشک داشته و صفحه کلاچ‌های آنها با پدیده اوورهیت یا فوق گرمایش، تا حد زیادی بیگانه هستند و در مجموع گزینه‌های مناسبی برای استفاده در خودروهای با توان بالا به حساب می‌آیند.

این خودرو متاسفانه با آپشن های رفاهی بسیار پایینی در بازار ایران عرضه شده که قیمت فعلی آن در بازار حدود ۱٫۶ میلیارد تومان است.