بررسی بازار خودرو ایران در پاییز امسال

بررسی بازار خودرو ایران در پاییز امسال

تا به اینجا در فصل پاییز امسال، بازار خودروی کشور در مقایسه با سال‌های گذشته، در یک دوره آرام و پایدار بوده است و نوسانات قیمتی چندانی از ابتدای این فصل تاکنون مشاهده نشده است.

در مدت‌زمان مشخص شده، بازار خودرو به طور قابل توجهی تحت تأثیر ثبات نرخ ارز قرار گرفته است. این ثبات نسبی بازار خودرو، که به افزایش و کاهش بسیار جزئی همراه بوده است، به طور عمده به دلیل ثبات نرخ ارز قابل توجه می‌باشد. طی سال‌های گذشته، بازار خودرو همواره تأثیر نرخ ارز را تجربه کرده و تغییرات بازار ارز نیز بر تحولات بازار خودرو اثرگذار بوده است.

۹ آذر با قیمت خودروها

ثبات نرخ ارز در ماه‌های اخیر یکی از عوامل اساسی می‌باشد که به کاهش فراوان افت التهابات بازار خودرو کمک کرده است. اگرچه پس از شروع جنگ در منطقه اسرائیل و غزه، یعنی پس از تاریخ ۱۵ مهرماه، با افزایشی مشخص همراه بود و تأثیرات آن بر بازار خودرو را نیز به همراه داشت، اما این نوسانات فقط برای چند روز بوده و نرخ ارز به تدریج کاهش یافته و باعث کاهش نوسانات بازار خودرو شده است.

همچنان باید به این مسئله باید اشاره کرد که خودروهای مونتاژی نیز تحت تأثیر واردات خودروها قرار گرفته‌اند. با وجود کاهش چشمگیر واردات خودرو در این دوره زمانی و طبق آمار گمرک ایران که نشان می‌دهد تنها ۳,۴۸۸ دستگاه خودرو در هشت ماه امسال وارد کشور شده‌اند، اما تأثیر قابل توجهی بر بازار خودروهای مونتاژی داشته است. در واقع، بازه قیمتی برخی از خودروهای وارداتی با محصولات مونتاژی به گونه‌ای همپوشانی دارد، اما مصرف‌کنندگان به دلیل دلایل مختلف، اغلب ترجیح می‌دهند خودروهای خارجی را به جای محصولات مونتاژی خریداری کنند. به همین دلیل، دارندگان خودروهای مونتاژی در بازار، برای جذب تقاضا، خودروهای خود را با قیمت‌های کمتری به فروش می‌رسانند.

بنابراین خودروهای مونتاژی، به عنوان محصولاتی که برای سرمایه‌گذاری مناسب نبوده و تقاضایی که برای آنها وجود دارد، مربوط به مصرف کنندگان است. این مسیر از تقاضای مصنوعی باعث کاهش قیمت این خودروها شده است. افزایش قیمت برخی از محصولات خودروی داخلی همچنین چندان چشم‌گیر نبوده است، به جز برخی موارد خاص مانند پژو ۲۰۷ MC اتوماتیک، بسیاری از خودروهای داخلی افزایش قیمت محدودی داشته‌اند، به نحوی که می‌توان گفت بازار خودروهای داخلی نیز با یک نوع ثبات نسبی در قیمت روبه‌رو است.

خودروهای وارداتی که تاکنون وارد ایران شده‌اند، بازار خودروهای داخلی را به طور قابل‌توجهی تحت تأثیر قرار نداده‌اند و تأثیر چندانی بر آن نداشته‌اند. با این حال می‌توان ادعا کرد که بازار این نوع از خودروها تحت تأثیر خبرهای مرتبط با آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده بوده است که در این فصل پاییز تصویب شده و به تصویب هیات وزیران نیز رسیده است.

از ابتدای فصل پاییز امسال، خودروهای داخلی با مشکلاتی در زمینه عرضه مواجه بودند. به دلیل عدم تصمیم‌گیری و اصلاح قیمت‌ها توسط شورای رقابت، خودروسازان در تابستان امسال تصمیم به ذخیره محصولات خود گرفتند، اما در نهایت نه تنها نتوانستند به هدف قیمتی خود دست یابند، بلکه با مداخله نهادهای نظارتی نیز روبرو شدند. به طوری که سازمان بازرسی کل کشور نیز در مورد این موضوع اقداماتی انجام داد و خودروسازان مجبور شدند از ابتدای فصل پاییز محصولات دپوشده خود را به بازار عرضه کنند که این موضوع تأثیر خود را بر بازار داشت.

بازار خودرو در مدت‌زمان مذکور تحت‌تاثیر نوسانات قیمتی بوده است. رشد قیمت بیشترین افزایش را در محصولات داخلی، به‌خصوص در خودروهایی مانند پژو ۲۰۷ MC اتوماتیک و دناپلاس دنده‌ای، نشان داده است. از سوی دیگر، محصولاتی مانند ساینا S افزایش کمی داشته‌اند. از جانب مقابل، خودروی هایما S8 از جمله محصولات مونتاژی با بیشترین افت قیمت مواجه شده‌اند. این تغییرات قیمت در محصولات خودرویی را در زیر به صورت جدولی نشان می‌دهم: