شکایت کنید! اگر خودروسازی مدل دیگری را به شما پیشنهاد داد…
مدیر سامانه یکپارچه عرضه خودرو اظهار کرد: اگر شرکت خودروساز به مشتریان سامانه پیشنهاد خرید خودروهای دیگری را ارائه کند، مشتریان میتوانند در صورت عدم رضایت، شکایت خود را به سازمان حمایت ارائه دهند. بنابراین در این گزارش خبر خودرویی با موضوع “شکایت کنید! اگر خودروسازی مدل دیگری را به شما پیشنهاد داد… ” به بررسی آن خواهیم پرداخت.
فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه، به معنای عرضه و فروش خودروهای جدید از طریق یک سامانه متصل به اینترنت است. استفاده از این سامانه به فروشندگان خودرو این امکان را میدهد که فرآیند خرید و فروش خودرو را بهبود بخشند و به مشتریانشان تجربهای سادهتر و بهتر از خرید خودرو ارائه دهند. از مزایای این سامانه میتوان به کاهش زمان و هزینه مرتبط با فروش خودرو، افزایش شفافیت در فعالیتهای فروشگاهی، و ارائه اطلاعات دقیق و جامع به مشتریان اشاره کرد.
مدیر سامانه یکپارچه عرضه خودرو اظهار کرد که عرضه خارج از سامانه یکپارچه، به نظر او غیرقانونی است و اشاره کرد به عدم وجود برنامهای در وزارت صمت برای عرضه گسترده خودرو در این سامانه. وی افزود که اگر خودروساز به مشتریان سامانه پیشنهاد خرید خودروهای دیگری را ارائه میدهد، مشتریان میتوانند در صورت عدم رضایت، شکایت خود را به سازمان حمایت ارائه دهند.
مهدی تقدسی درباره نحوه عرضه خودرو توسط خودروسازان در سامانه یکپارچه اظهار کرد: در حال حاضر، عرضه خودرو در سامانه به این صورت است که هر خودروسازی بر اساس میزان افزایش تولید و ظرفیت باقیمانده، میتواند در سامانه عرضه یکپارچه خودروهای داخلی را انجام دهد. او توضیح داد که این رویکرد بر اساس تقاضا و ظرفیت تولید است و هدف این نیست که عرضههای گستردهای را در مدت زمان معینی داشته باشیم.
مدیر سامانه یکپارچه عرضه خودرو اظهار کرد: براساس این سیاست، در سامانه یکپارچه زیرساختی ایجاد شده است تا هر زمان که خودروسازان ظرفیت تولید داشته باشند، بتوانند به عرضه خودرو در این سامانه اقدام کنند.
تمامی اقدامات خودروسازان در سامانه یکپارچه پیگیری می شود…
با اینکه فرآیند عرضه گسترده خودرو به گذشته تعدادی بار اجرایی پیدا کرد، اما تغییر رویکرد در سامانه یکپارچه نشدنش به این دلیل نبود که فقط تمرکز بر عرضه گسترده خودرو توسط تمام تولیدکنندگان خودرو بود. در واقع، اهداف بسیار دیگری نیز در پیگیری در سامانه یکپارچه خودرو وجود داشت؛ به عنوان مثال، مدیریت کلی فرآیندهای تولید، توزیع و تحویل خودروها در یک سیستم جامع، و همچنین جایگزینی فرآیند قرعهکشی با سیستم نوبتدهی هنگام عرضه خودروها در این سامانه.
وزارت صمت: هنوز برنامه گسترده ای برای عرضه خودرو در سامانه نداریم!
با استقرار سامانه یکپارچه، شفافیت در فرآیند تولید، عرضه و تحویل خودروها فراهم شده است. این سامانه امکانات بیشتری را نسبت به روش قرعهکشی فراهم کرده است، زیرا در روش قرعهکشی، افرادی که برنده نشدند، مشخص نمیبود که در عرضههای بعدی و یا در چه زمانی میتوانند خودرو را تهیه کنند. اما در سیستم نوبتدهی، مشتریان از زمان خرید خودروی خود مطلع هستند و قادرند برنامهریزی دقیقتری برای تهیه خودرو داشته باشند، که این باعث بهبود وضعیت صف انتظار و کاربری بهتری برای مشتریان میشود.
در حال حاضر، وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامهای برای اجرای عملیات عرضه گسترده خودرو در چارچوب سامانه یکپارچه ندارد و اطلاعات دقیقی از سوی این وزارتخانه درباره عرضه گسترده خودروسازان در این سیستم اعلام نشده است.
تقدسی همچنین بیان کرد: همانطور که اشاره کردم، در حال حاضر زیرساختهایی در سامانه فراهم شده است که اجازه میدهد به تولیدکنندگان خودرو که هر زمان که ظرفیت عرضه داشته باشند، از طریق وبسایت esalecar.ir قادر باشند خودروهای داخلی را در سامانه یکپارچه عرضه کنند.
تأکید کردم که سامانه یکپارچه در واقع اجرای سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت است. همه تدابیر و اقدامات مربوط به عرضه خودرو توسط این وزارتخانه به عنوان سیاستگذار انجام میشود، بنابراین مدیران سامانه یکپارچه عرضه خودرو در تصمیمگیریها نقشی ندارند.
شاکیان می توانند درخواست تغییر خودروی خود را به سازمان حمایت ارائه کنند….
مدیر سامانه یکپارچه عرضه خودرو در رابطه با شکایات مشتریان ایرانخودرو و سایپا، از جمله خریداران خودروهای رانا، تارا، شاهین و ۲۰۷ درباره دریافت پیامهای تغییر خودرو از سوی خودروسازان، اظهار کرد: برای اقدامات اخیر خودروسازان که خودروهای متفاوتی به مشتریان پیشنهاد میشود و تفاوت با خودروهای مورد تقاضا وجود دارد، این موضوع “شکایت کنید! اگر خودروسازی مدل دیگری را به شما پیشنهاد داد” را مدنظر قرار دهند. زیرا همانگونه که توضیح دادم، سامانه یکپارچه عرضه خودرو، اجرای سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه عرضه خودرو است و مسئولیت دیگری در این زمینه بر عهده ندارد.
اگر عرضه خودرو خارج از سامانه صورت بگیرد، غیر قانونی است….
مونتاژکاران به عنوان پاسخ به اینکه چرا علاوه بر عرضه خودرو در سامانه، خودروهایی را خارج از این سیستم نیز عرضه میکنند و این موازی کاری رخ میدهد، توضیح دادند: سازمان حمایت اعلام کرده که عرضه خودرو خارج از سامانه، با قوانین مغایرت دارد. همچنین، بر اساس تصمیمات شورای رقابت، هر نوع عرضه خودروی داخلی و وارداتی باید به صورت رسمی و در سامانه یکپارچه صورت گیرد. بنابراین، به عبارت دیگر، عرضه خودرو خارج از این سامانه به طور غیرقانونی در نظر گرفته میشود.
اضافه کرد: اگر فردی خارج از سامانه خودرو را از یک خودروساز خریداری کند، مسئولیت و ریسک خرید بر عهده خود مشتری و ارگان فروش است. زیرا هنگامی که یک مشتری خارج از سامانه اقدام به خرید میکند، در واقع بر اساس ظرفیتی که خودروساز از سامانه خارج کرده است، خریداری را انجام داده است.
مدیر سامانه یکپارچه خودرو در پاسخ به این سوال که آیا خرید خودرو از خودروسازان در چارچوب سامانه یکپارچه، امنیت بیشتری برای مشتریان ایجاد میکند یا خیر، اظهار کرد: یکی از اهداف اصلی این سامانه، نظارت دقیق بر فرآیند عرضه و تحویل خودرو به مشتریان است. زیرا ظرفیت عرضه خودروسازان در سامانه ثبت میشود، بنابراین وزارت صمت از طریق این سامانه به این فرآیند نظارت میکند. به عبارت دیگر، سامانه یکپارچه عرضه خودرو ابزاری برای مدیریت تولید و عرضه خودرو است و خریداران بر اساس اطلاعات موجود در این سامانه میتوانند از وضعیت عرضه خودروسازان مطلع شوند. اما واضح نیست که عرضه خودروسازان خارج از این سامانه بر اساس چه ظرفیتی صورت میگیرد.
اگر ایران خودرو و سایپا توانایی افزایش تولید و افزایش ظرفیت را داشته باشند، احتمالاً به زودی عرضه خودروها را از طریق سامانه یکپارچه انجام خواهند داد. اما تاکنون هیچ اطلاعات یا اعلامی در این مورد برای ما موجود نیست.
قبلاً، منوچهر منطقی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره زمان عرضه بعدی خودروسازان ایران خودرو و سایپا در سامانه یکپارچه خودرو اظهار داشته بود. او اشاره کرده بود که عرضه این دو خودروساز به کوتاه شدن صف نوبتدهی تحویل خودرو و تحویل به متقاضیانی که ثبتنام کردهاند، بستگی دارد. منطقی بیان کرده بود که هر دو شرکت خودروساز، محصولات خود را تا پایان سال ۱۴۰۳ در سامانه یکپارچه برای فروش و تحویل به مشتریان نوبتدهی کردهاند.