اطلاع رسانی مهم شورای رقابت در خصوص قیمت خودروها
خبری دیروز منتشر شد با این ادها که شورای رقابت به آزادی قیمت خودروهای مازاد تولید توافق کرده است، اما سخنگوی این شورا این خبر را تکذیب کرد. او تأکید کرد که اصلی‌ترین هدف این شورا، افزایش تولید و به تبع آن افزایش عرضه است که منجر به کاهش قیمت خواهد شد. او بیان کرد که در جلسه‌ای اخیر، اصلاحاتی در دستورالعمل قیمت‌گذاری خودروها اعمال شده و طبق این اصلاحات، چهار تغییر در فرآیند محاسبه و ابلاغ قیمت‌ها، مشمولان قانون حمایت از خانواده و جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده، سامانه یکپارچه و اختیار پیشنهاد برای تنظیم بازار بر اساس کف عرضه، به دستورالعمل ۵۴۳ اضافه شده است.
به تازگی خبری به چشم خورده که حاکی از موافقت شورای رقابت با آزادی قیمت خودروهای مازادِ تولید خودروسازان است، اما سخنگوی این شورا این خبر را رد کرد. او بیان کرد که هدف اصلی شورا، افزایش تولید و عرضه بیشتر خودروها است که می‌تواند منجر به کاهش قیمت‌ها شود. اصلاحاتی در دستورالعمل قیمت‌گذاری خودروها انجام شده و براساس این اصلاحات، شورای رقابت چهار تغییر در فرآیند محاسبه و ابلاغ قیمت‌ها، مشمولان قانون حمایت از خانواده و جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده، سامانه یکپارچه و اختیار پیشنهاد برای تنظیم بازار بر اساس کف عرضه، اجرا کردند.
بر اساس این اصلاحات، نظارت بر محاسبه و ابلاغ قیمت‌ها از طریق وزارت صمت انجام می‌شود و اگر شورای رقابت در اجرای این نظارت ایرادی مشاهده کند، مداخله خواهد کرد. اما با وجود این اصلاحات، شورای رقابت از بازار خودرو خارج نشده و همچنان دستورالعمل ۵۴۳ تحت نظر و نظارت این شورا اجرایی است. وزارت صمت موظف است قیمت‌های محاسبه شده توسط سازمان حمایت را ابلاغ کند و تاکید شورای رقابت این است که این اقدام تنها به منظور ارائه قیمت‌های محاسبه شده به مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان است. آنچه مهم است، برخی رسانه‌ها از گفت‌وگویی خبری با سخنگوی شورای رقابت اشتباهاً استنباط کرده‌اند و اعلام کرده‌اند که شورای رقابت موافقت کرده است که خودروسازان در صورت افزایش تولید، خودروهای مازاد از برنامه تولید را با قیمت حاشیه بازار عرضه کنند.
اخیراً درخصوص آزادسازی قیمت خودروهای مازاد تولیدی خبرهایی منتشر شده که شورای رقابت آنها را تکذیب کرده است. سپهر دادجوی‌توکلی، سخنگوی این شورا، این اظهارات را اشتباه و از پایه غلط می‌داند. او تاکید کرد که هدف اصلی شورای رقابت، افزایش تولید و عرضه بیشتر خودروها بوده و این افزایش عرضه باید منجر به کاهش قیمت‌ها شود، نه افزایش آنها. او با ابراز ناراحتی از مواردی که در رسانه‌ها انتشار یافته و برخی مفسران از افزایش قیمت‌ها یاد کرده‌اند، مخالفت کرد و اعلام کرد که شورای رقابت هیچگونه مجوزی برای افزایش قیمت خودروها با افزایش یا کاهش تعداد خودرو تولیدی صادر نکرده است. وی همچنین در صفحه توییتر خود این موضوع را تأکید کرده و بیان کرده است که تعبیرهای نادرست و اظهارات هیجانی تأثیر مخربی بر بازار خواهند داشت و همه ما باید در اظهارنظرهایمان دقت کنیم.
این نظریه که درباره آزادسازی قیمت خودروهای مازاد منتشر شده، نه تنها صحت ندارد بلکه مبتنی بر اظهارات اشتباه و درست نشده است. سپهر دادجوی‌توکلی، سخنگوی شورای رقابت، اظهار داشته است که قیمت‌گذاری و تنظیم قیمت‌ها براساس قیمت انجام می‌شود. وی اعلام کرده که محدودیت‌هایی که باعث مشکلاتی در بازار خودرو در ماه بهمن سال گذشته شد، اکنون برطرف شده است و این ابزارها به دستهای مسئولین قرار گرفته است. او بیان کرده است که اگر تولید محصولی به حد نصاب برسد و انباشت از آن رخ دهد، مشوقی برای افزایش تولید و عرضه بیشتر وجود دارد و این افزایش عرضه منجر به کاهش قیمت خواهد شد. این اظهارات هدفمند به منظور افزایش تولید و افزایش عرضه در بازار خودروها انجام شده است.
سخنگوی شورای رقابت تاکید داشته که وزارت صمت در فرآیند قیمت‌گذاری خودرو، به موجب برنامه‌ها و اسناد موجود، می‌تواند پیشنهاداتی را به شورای رقابت ارائه دهد. این پیشنهادات پس از بررسی اعضای شورا، در صورت تأیید، مورد تصویب قرار خواهند گرفت. سخنگوی شورای رقابت به تاکید مجدد بر اهمیت افزایش تولید و افزایش عرضه خودروها و تأثیر آن در کاهش قیمت اشاره کرد. وی بیان کرد که مبنای این تأکیدات این است که خودروهای مازاد تولید، به دلیل تعهدات خودروسازان، قادر به تعیین قیمت آزاد نیستند.
