نتیجه بررسی دو موضوع : ادامه تولید پژو پارس و تحویل خودرو به متقاضیان ساینا
اواخر هفته گذشته، یک جلسه با حضور شرکت‌های خودروساز برگزار شد به منظور بررسی تأخیر در تحویل محصولات به مشتریان. این مسأله باعث ارائه شکایات و ایجاد نارضایتی در بین مشتریان شده است. پیگیری‌ها برای حل این مشکلات تا حصول نتایج موثر، ادامه خواهد داشت.
شهرام محسنی، مدیرکل روابط عمومی سازمان تعزیرات حکومتی، اعلام کرد که یکی از بزرگ‌ترین مشکلات مربوط به خودروی پژو پارس است. این مسأله در جلسات مکرر بارها بررسی و مورد بحث قرار گرفته است، و رئیس سازمان تعزیرات حکومتی از طریق دفتر رئیس جمهور پیگیر حل این مشکل بوده است. همچنین، معاون اول رئیس جمهور هفته گذشته جلسه‌ای با شرکت‌های خودروساز و سازمان ملی استاندارد برگزار کرد؛ این پیگیری‌ها به جلسه هیأت دولت رسید و خود رئیس جمهور نیز به شخص پیگیر حل این مشکل بوده است. بر اساس این اطلاعات، انتظار می‌رود که مشکلات مربوط به تولید خودروی پژو پارس به زودی حل شود.
مدیر روابط عمومی سازمان تعزیرات حکومتی، باید اعلام کرد که برای افرادی که ثبت‌نام جهت دریافت خودروی ساینا انجام داده‌اند و دریافت آن به تعویق افتاده است، برنامه‌ای در نظر گرفته شده است. طبق این برنامه، تا پایان سال جاری، آنان قادر خواهند بود خودروی خود را دریافت کنند.
همچنین، برای افرادی که درخواست دریافت خودروی ساینا دوگانه‌سوز داده‌اند، به دلیل مشکلاتی که در تأمین برخی از قطعات وجود دارد، تحویل خودرو به آنها با تأخیری کمی در فصل بهار انجام خواهد شد. این افراد باید آگاه باشند که خودروهایشان از افزایش قیمت در سال آینده مستثنی خواهند بود.
در اینجا اطلاعات لازم را به شیوه‌ای رسمی و موثر ارائه شده است، تا افراد مشتاق به دریافت خودروی ساینا، از وضعیت و برنامه‌های آتی آگاه شوند.
مهدی اسلام‌پناه، رئیس سازمان ملی استاندارد، اعلام کرده است که تولید خودروی پژو پارس در سال آینده تا زمانی که نتایج مرکز آزمون بین‌المللی استاندارد مشخص شود، ادامه خواهد داشت.
او بیان کرده است که در شورای‌عالی استاندارد، تمرکز بر قانون و مقررات فنی قرار دارد و هدف آن اصلاح و بهبود عیوب فنی در حوزه ایمنی و کیفیت خودروها است. اسلام‌پناه افزوده است که خودروسازان ملزم به رعایت این مقررات هستند و خودروی پژو پارس نیز از جمله خودروهایی است که باید به این مقررات پایبند باشد.
با این اظهارات، اسلام‌پناه به تأکید بر اهمیت استانداردهای فنی در صنعت خودروسازی و نیز تعهد خودروسازان به بهبود کیفیت و ایمنی محصولات خود، پرداخته است.
رئیس سازمان ملی استاندارد بیان کرد که برای حل دغدغه‌های ثبت‌نام‌کنندگان، تولیدکننده باید با برنامه‌ریزی مناسب و افزایش تعداد شیفت‌ها و توجه به ترافیک بالا، به تولید محصول بپردازد و نیازهای مصرف‌کنندگان را برطرف کند. وی تأکید کرد که مجازات‌ها و تعهداتی که از تولیدکننده گرفته شده است، به او فرصت می‌دهد تا به تولید ادامه دهد و نتایج مرکز آزمون بین‌المللی را با تست‌هایی که از او خواسته شده است، ارائه دهد. همچنین، او اعلام کرد که نتایج آزمون استاندارد در فروردین ماه ۱۴۰۳ قابل مشاهده خواهد بود. این بیانات نشان دهنده تأکید بر اهمیت توجه به نیازهای مصرف‌کنندگان و پیگیری دقیق از جانب سازمان ملی استاندارد است.
منوچهر منطقی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود که با توافقات دولت، تولید خودروی پژو پارس به توقف نخواهد رسید و ادامه خواهد یافت.
در همین زمینه، رئیس سازمان ملی استاندارد نیز در تاریخ ۲۴ دی ماه، با تأکید بر اجرای قوانین استانداردهای اجباری در صنعت خودرو، اعلام کرد که تولیدکنندگان موظفند تا نیمه اسفندماه مجوز تولید را دریافت کنند و پس از آن باید به این قوانین انطباق یابند. او همچنین اعلام کرد که گروه صنعتی ایران‌خودرو نیز تا نیمه اسفندماه مجوز تولید خواهد داشت و پس از آن باید بر اساس قوانین عمل کند.
این بیانات نشان می‌دهند که دولت و نهادهای ذی‌ربط تأکید دارند که تولید خودروها به اصول و استانداردهای لازم برای ایمنی و کیفیت تطابق داشته باشد و همچنین حمایت از صنعت خودروسازی ملی را تأکید می‌کنند.
چندی پیش، علی‌مردان عظیمی، مدیرعامل ایران‌خودرو، در مورد تداوم تولید خودروی پژو پارس تا پایان سال خبرهایی را اعلام کرد.
او اظهار کرد که ایران‌خودرو به تعهداتش در تحویل خودروی پژوپارس پایبند است و از مردم به‌خاطر تأخیر در تحویل این خودرو پوزش می‌طلبد. او همچنین اعلام کرد که تا پایان سال جاری تولید را ادامه می‌دهند و در نظر دارند تا در سال آینده همچنان این خودرو تولید شود. در صورتی که به دلیل استانداردها این امر ممکن نباشد، خودروی جایگزینی که از لحاظ استاندارد بهتر از پژو پارس است، به مردم عرضه خواهد شد.
عظیمی همچنین اعلام کرد که سفارشات افرادی که در سامانه برای خرید پژو پارس ثبت‌نام کرده‌اند، حذف نمی‌شود و در نتیجه سال آینده تولید را افزایش خواهند داد. اگر نوبتی حذف نشود، خودروی جایگزین از جمله دنا یا سورن به این افراد تحویل داده خواهد شد.
