مدل مفهومی DS E-Tense مدل ۲۰۲۲

مدل مفهومی DS E-Tense مدل ۲۰۲۲ DS E-Tense Performance Concept  ^{مشخصات فنی DS E-tense | طراحی کابین و بدنه دی اس۲۰۲۲ | خودروی برقی مسابقه ای DS E-Tense | بررسی مدل های جدید ۲۰۲۲} 

مدل خودروی دی اس DS از زمانی که در سال۲۰۱۴ راه اندازی شد، بر روی یک خودروی برقی تمرکز کرده بود. این برند به عنوان اولین تولید کننده ممتازی که در فرمول E شرکت می کند، از موفقیت خود در مسابقات قهرمانی ۱۰۰% الکتریکی برای حمایت از تحقیق و توسعه خود برای تحرک پایدارتر استفاده کرده است. از سال ۲۰۱۹، DS Automobiles طیف صد در صد الکتریکی را به نمایش گذاشته است تا از سال ۲۰۲۰ به برندی چند انرژی با کمترین انتشار CO2 در اروپا تبدیل شود. این انتقال در حال شتاب گرفتن است: از سال ۲۰۲۴، هر طراحی جدید DS Automobiles فقط ۱۰۰٪ الکتریکی خواهد بود. خودروهای ۲۰۲۳: سیتروئن دی اس ۹ | ۲۰۲۳ Citroen DS9 Crossback

برای حفظ موقعیت پیشرو در صنعت خودروهای برقی مدل دی اس ۲۰۲۲ از تخصص DS PERFORMANCE، بخش رقابتی خود، با توسعه یک نمونه اولیه با هدف آزمایش نوآوری‌های مختلف برای ساخت در طرح‌های بعدی این برند استفاده می‌کند.

توماس شواچر، مدیر اجرایی دی اس: هدف ما استفاده از تجربه به دست آمده در فرمول E و تخصص ما از عناوین بین المللی خود در پروژه ای است که ماشین الکتریکی با کارایی بالا فردا را پیش بینی می کند. این آزمایشگاهی است که ما از آن برای تجزیه و تحلیل رفتار استفاده خواهیم کرد. این ایده همچنین یافتن راه‌حل‌هایی برای کاهش هزینه‌ها، آسان‌تر کردن ساخت آنها و کشف پیاده‌سازی در مدل‌های تولیدی است. نسل‌های بعدی طیف E-TENSE از این پیشرفت‌ها بهره‌مند خواهند شد. خودرو خارجی جدید و بررسی سدان دی اس ۹ مدل ۲۰۲۱ DS 9 در لینک های قرار داده شده می توانید مطالعه کنید.

DS E-TENSE PERFORMANCE یک مونوکوک کربنی با پیشرانه برگرفته از فرمول E تک سرنشین معرفی می کند. هندسه تعلیق می تواند بهترین چسبندگی ممکن را در جاده ها، مانند پیست های مسابقه و در هر شرایط آب و هوایی تضمین کند.

این پیشرانه از دو موتور الکتریکی تشکیل شده است که قدرت ترکیبی ۶۰۰ کیلووات (۲۵۰ کیلووات در جلو و ۳۵۰ کیلووات در عقب) معادل ۸۱۵ اسب بخار و گشتاور ۸۰۰۰ نیوتن متر در چرخ ها دارد. این دو موتور الکتریکی که مستقیماً از پیشرفت‌های DS PERFORMANCE برای فرمول E گرفته شده‌اند، بازدهی استثنایی دارند. با ظرفیت بازسازی بی سابقه ۶۰۰ کیلووات، با ظرفیت بی سابقه ۶۰۰ کیلووات بازسازی، پیشرانه DS E-TENSE PERFORMANCE بهترین استفاده از انرژی را در اولویت قرار می دهد. اگر از نظر فیزیکی، خودروی DS E-TENSE PERFORMANCE سیستم ترمز را با دیسک ها و لنت ها برای ایمنی نگه می دارد، فقط از سیستم بازسازی برای ترمز استفاده می شود.

باتری یکی از بخش های اساسی آزمایشگاه DS E-TENSE PERFORMANCE با عملکرد بسیار بالا است. جمع و جور است و در یک محفظه کامپوزیت کربن-آلومینیوم طراحی شده توسط DS PERFORMANCE قرار گرفته است. این در یک موقعیت عقب مرکزی برای توزیع بهینه وزن است. باتری DS E-TENSE PERFORMANCE از مسابقات اتومبیلرانی الکتریکی الهام گرفته شده و به طور مشترک با TotalEnergies و شرکت تابعه آن Saft توسعه یافته است. نتیجه تحقیقات، به لطف طراحی سفارشی محلول Quartz EV Fluid، شیمی نوآورانه و یک سیستم خنک‌کننده غوطه‌ور برای سلول‌ها را در تضاد با فناوری فعلی پنهان می‌کند. این باتری فازهای شتاب و بازسازی تا ۶۰۰ کیلو وات را امکان پذیر می کند و امکان کاوش در مسیرهای جدید را برای نسل های آینده خودروهای تولیدی فراهم می کند.