خبرها و گزارشات خودرویی خارجی | لامبورگینی CTO جدید با تغییرات پیشرانه در راه است….
CTO لامبورگینی جدید می گوید قدرت الکتریکی Revuelto به ۲۰٪ محدود شده است. این مدل با یک بسته باتری ۳٫۸ کیلووات ساعتی و سه موتور الکتریکی است، لامبورگینی Revuelto 2024 پلاگین هیبریدی یک شگفتی عملکردی و مهندسی است و ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت تولید می کند.
لامبورگینی قبلاً به بررسی برقیسازی این مدل نگاهی داشته است اما Revuelto نمادی از تغییر نگرش در بین سرسختترین تولیدکنندگان سوپراسپرتهای قدیمی است.
لامبورگینی قرار است به نوعی برقی شود و یک سوپراسپرت الکتریکی هیبریدی پلاگین را به خط تولید خود اضافه می کند که در نهایت جایگزین آونتادور به عنوان پرچمدار آن خواهد شد. لامبورگینی آن را Revuelto می نامد و از فناوری های جدید بسیار فراتر از قلب برقی خود بهره می برد.
لامبورگینی با طراحی جدید، موتور ۶٫۵ لیتری V12 تنفس طبیعی وسط نصب شده، این پیشرانه قوی را با سه موتور الکتریکی، برای مجموع قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار تقویت کرده است. اما نحوه قرارگیری موتورهای الکتریکی به خودی خود جذاب است، زیرا دو عدد از آنها در محور جلو قرار می گیرند و سومی در بالای گیربکس هشت سرعته دو کلاچه در عقب قرار می گیرد و مستقیماً به هر دو چرخ عقب متصل می شود. این به لامبورگینی اجازه میدهد تا سنت دیرینه خود را در سیستم چهار چرخ محرک حفظ کند و گشتاور فعال را در هر چهار گوشه Revuelto ارائه دهد.
خبرها و گزارشات خودرویی خارجی| چهره ای از مینی کانتریمن جدید که قرار است تا سال ۲۰۲۵ وارد بازار شود…
همچنین گیربکس به عقب تعبیه شده است تا بسته باتری کیسهای ۳٫۸ کیلووات ساعتی بهعنوان نوعی ستون فقرات در وسط بدنه تکمحصول کربنی قرار گیرد. حتی با این وزن اضافی باتری، طراحی جدید شاسی ترکیبی از کربن و آلومینیوم در واقع ۱۰ درصد سبک تر از آونتادور خروجی خواهد بود و همچنین ۳۰ درصد آلایندگی کمتری دارد. حتی میتواند در حالت تمام الکتریکی در شرایط مناسب رانندگی کند، اگرچه لامبورگینی هنوز عدد دقیقی برای برد مشخص نکرده است. با توجه به اندازه باتری آن، ما انتظار داریم که برد آن حدود ۲۰ مایل باشد.
جزئیات بیشتری در این مدل به محض در دسترس قرار گرفتن انتشار خواهد یافت….