کانسپت جدید داج چارجر دیتونا الکتریکی

کمپانی خودروسازی داج یا دوج که با نام رسمی Dodge شناخته می شود، از جدیدترین کانسپت خود رونمایی کرده که با رنگ جدید قرمز وارد بازار جهانی خودرو خواهد شد. دوج کانسپت چارجر دیتونا الکتریکی خود را برای دومین بار معرفی کرد که این بار با رنگ قرمز Stryker و چرخ‌های ۱۸ اینچی فیبر کربنی رنگ شده است. دوج همچنین خط تولید چارجر دیتونا را با مدل پایه نشان ۳۴۰ و ۴۵۵ اسب بخار و مدل رده دوم با نشان ۴۴۰ با ۵۹۰ اسب بخار ارائه داد. همچنین یک SRT Banshee با مشخصاتی که در بالا ذکر شد، وجود خواهد داشت که از یک سیستم الکتریکی ۸۰۰ ولتی استفاده می کند، در مقابل یک راه اندازی ۴۰۰ ولتی در مدل های پایین تر، اما قدرت خروجی هنوز اعلام نشده است.

دوج چارجر آخرین به روزرسانی و نسخه از مدلی که ارائه داده را تا به اکنون معرفی کرده است و قرار است در آینده ای نزدیک از مدل های با موتور های V-8 رونمایی کند که بدون بنزین خواهد بود و احتمال می رود که در ماه آگوست رونمایی شود. این مدل های الکتریکی در نمایشگاه SEMA 2022 عرضه می‌کند و خروجی‌های برق از سیستم الکتریکی ۴۰۰ ولت را اعلام می‌کند.

داج دورانگو ۲۰۲۲

در حالی که دوج هنوز مشخص نکرده است که Daytona Charger SRT دارای چه تعداد موتور الکتریکی است، این خودروساز اکنون مجموعه ای از سطوح قدرت را برای این مدل مقهوم اعلام فاش کرده است. همانطور که در مقدمه مطلب اشاره شد، پایین‌ترین مدلی که با نشان ۳۴۰ است، برای توان خروجی بر حسب کیلووات نامیده می‌شود که ۴۵۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، در حالی که در مدل بعدی که با نشان ۴۴۰ ارائه خواهد شد، ۵۹۰ اسب بخار تولید می‌کند. با این حال، هر دو مدل دو گزینه ارتقاء اسب بخار به نام های eStage 1 و ۲ را ارائه می دهند. مدل پایه می تواند تا ۴۹۵ یا ۵۳۵ اسب بخار افزایش یابد، در حالی که سطح دوم می تواند تا ۶۳۰ یا ۶۷۰ اسب بخار افزایش یابد. دوج همچنین می‌گوید که قدرتمندترین مدل SRT Banshee نام خواهد داشت و دارای سیستم الکتریکی ۸۰۰ ولتی خواهد بود، اما این شرکت هنوز هم در مورد قدرت خروجی دقیق برای این رده‌مقطع صحبت می‌کند.

کانسپت به روز شده در SEMA با رنگ قرمز Stryker و همچنین نشان های “Stage 2” روی گلگیرها و چرخ های فیبر کربنی ۱۸ اینچی که در تایرهای درگ رادیال ۳۰۵ میلی متری اعمال شده در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت. دوج همچنین از نمایشگاه SEMA برای دریافت بازخورد از شرکت کنندگان در مورد سیستم اگزوز Fratzonic Chambered این کانسپت استفاده خواهد کرد، که دوج می گوید صدای موتورهای الکتریکی را تا ۱۲۶ دسی بل بالا برده است.