مجله خبری 22 شرقی
اخبار خارجی

خبرهایی از دنیای خودرو: هایپرکار فراری ۴۹۹P لمانز رونمایی شد

خبرهایی از دنیای خودرو هایپرکار فراری 499P لمانز رونمایی شد | این خودروی مسابقه‌ای از برنامه‌های F1 و GT برای بازگشت مارانلو به مسابقات لمانز بعد از 50 سال

خبرهایی از دنیای خودرو هایپرکار فراری ۴۹۹P لمانز رونمایی شد

هایپرکار فراری ۴۹۹P لمانز رونمایی شد. این این خودروی مسابقه‌ای از برنامه‌های F1 و GT برای بازگشت مارانلو به مسابقات لمانز بعد از ۵۰ سال استفاده می‌کند. این مدل خودرو که در کلاس هایپرکار قرار گرفته است همچنان به روند پیشرفت خود ادامه می دهد و قرار است به یک ماشین مسابقه ای بسیار جذاب تبدیل شود. فراری پس از اعلام در فوریه ۲۰۲۱ مبنی بر پیوستن به کلاس جایگزین LMP1، مدل ۴۹۹P خود را معرفی کرد.
۴۹۹P به عنوان یک هایپرکار Le Mans (LMH) وارد رقابت خواهد شد و نشان دهنده بازگشت فراری به سطح برتر مسابقات اتومبیلرانی است.

خبرهایی از دنیای خودرو هایپرکار فراری 499P لمانز رونمایی شد | این خودروی مسابقه‌ای از برنامه‌های F1 و GT برای بازگشت مارانلو به مسابقات لمانز بعد از 50 سال

فراری در Imola مسابقه‌های هایپرکار تازه توسعه‌یافته Le Mans خود را آغاز کرد و نشان‌دهنده بازگشت آن به مسابقات اتومبیلرانی است که در سطح بسیار بالایی برگزار می شود. فراری در این مسابقات از هایپرکار ۴۹۹P رونمایی کرد. این هایپرکار جدید فراری قرار است در اواسط مارس ۲۰۲۳ در مسابقات به طور رسمی شرکت کند. توسعه های زیادی برای این مدل انجام شده و نزدیک به ۶۷۰ اسب بخار قدرت برای آن در نظر گرفته شده است. این خودرو، یک نوع LMH است.

فراری Purosangue مدل ۲۰۲۳

اگرچه قوانین نوع LMH یک سیستم هیبریدی مانند سیستم LMDh را الزامی نمی کند، اما دارای یک سیستم هیبریدی است و بر خلاف خودروهای LMDh، ۴۹۹P مجاز است چهار چرخ متحرک باشد، با یک گیربکس هفت سرعته Xtrac که نیرو را از موتور گازی به چرخ‌های عقب می‌فرستد در حالی که یک دیفرانسیل گشتاور را از موتور الکتریکی تک نسبت به جلو تقسیم می‌کند.

مطالعه بیشتر  مخالفت با بازگشایی فولکس در مکزیک

خبرهایی از دنیای خودرو هایپرکار فراری 499P لمانز رونمایی شد | این خودروی مسابقه‌ای از برنامه‌های F1 و GT برای بازگشت مارانلو به مسابقات لمانز بعد از 50 سال

حجم موتور در این مدل V-6 2992 سی سی توربوشارژ دوقلو است که دارای معماری مشابه مانند ۲۹۶GT3 می باشد و نقش بسیار زیادی در کاهش وزن این مدل داشته است. موتور الکتریکی که در این مدل قرار داده شده دارای بسته باتری ۹۰۰ ولتی است که به وسیله سیستم بازیابی انرژی فراری (ERS) است و در هنگام کاهش سرعت و ترمز شارژ می‌شود و نیازی به منبع انرژی خارجی ندارد.

سیستم هیبریدی در ۴۹۹P به طور هدفمند برای این خودرو ساخته شده است اما به شدت تحت تأثیر فناوری استفاده شده در برنامه فرمول ۱ فراری قرار گرفته است. فردیناندو کانیزو، رئیس طراحی و توسعه خودروهای مسابقه‌ای GTگفت: الگوبرداری از خودروهای فرمول یک بسیار به توسعه این هایپرکار کمک کرد و این در حالی است که ما حتی طراحی شاسی و هوا را بسیار پیشرفته تر و کاربردی تر از خودروهای فرمول یک انجام داده ایم.

اولین امتیاز را شما ثبت کنید !

مطالب مرتبط

خبر داغ خودرو : کیا نیرو ۲۰۲۳ با افزایش قیمت روبه‌رو می‌شود

mortazavi

کمبود تراشه منجر به پارک ۹۵۰۰۰ خودروی جنرال موتورز شد!

mortazavi

اولین تصاویر از رنو مگان الکتریکی

mortazavi

نظر دهید.